图为2016年12月巫山机场建设现场。
近日，一些自媒体朋友圈流传一则消息《政协委员“叫停”巫山机场》，一些官方媒体也有同题报道。已动工建设两年的巫山机场果真又被“叫停”？事实真相如何，记者采访了解相关情况后发现，这只不过是一则12年前的旧闻被重新拿出来翻炒。
旧闻翻炒：该文最早于2005年见诸媒体
2005年12月新浪网报道
记者网上搜索发现，该消息最早于2005年见诸报端和网络媒体。当时，重庆万州一媒体报道了此事，文中所提到政协委员名叫易继雍。记者了解到，易继雍也正是当时万州区政协委员。近日自媒体朋友圈、中国民航新闻网、人民政协网传播的内容，与2005年媒体上的几乎完全相同，甚至标题、内容、段落结构都没有改变。
2016年年7月三峡之窗
2017年2月15日人民政协网
该则消息在朋友圈转发，引起巫山县政协委员对传播内容的普遍质疑。巫山县政协办公室主任周涛说，巫山县政协围绕巫山县委中心工作积极参政议政，建言献策，对县委县政府已经确立的重大事项只会大力支持，而不是相反。巫山正努力创建全域旅游示范区，加快旅游战略主导产业发展，破解交通瓶颈成为全县当务之急，巫山县政协将一如既往为巫山机场等交通建设、为巫山旅游发展献计出力。周涛还表示，没有听闻巫山现任政协委员中任何反对巫山机场建设的声音。
实际情况：巫山机场正建设中2018年通航
事实上，巫山机场是列入全国民航“十二五”规划建设的机场之一。项目于2004年启动前期工作，2009年获选址批复，2011年获国务院、中央军委立项批复，2015年获国家发改委批复。
按计划，巫山机场投资16.42亿元，标准为4C支线机场,建设内容包括一条长2600米，宽45米的跑道；3500平方米的航站楼；5个机位（4C1B）的站坪，可降机型：波音737、空客A320和EMB145、ERJ190等中小型飞机，将能够满足年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨、起降3333架次的需求。
经过漫长而艰辛的前期工作，机场建设于2015年4月20日正式动工。目前机场路一期12公里已建成通车，机场三通一平全部完工，今年年初已开始招考培训机场特殊专业工作人员。
巫山县委书记李春奎介绍，巫山干部群众大力支持机场建设，目前各项建设进展顺利，预计2017年完成航站楼及航站区大部分房建主体结构，机场基本成型，确保2018年正式通航。届时，将与万州、宜昌的机场相呼应，彻底打破渝东北、三峡腹地旅游市场空中交通瓶颈，为长江三峡旅游构建完善的立体化交通网络，这不仅对巫山、奉节、巫溪金三角旅游圈，也必将对整个三峡库区未来经济发展产生巨大的推动作用。