网约车机场接客需在指定区域上车 限5分钟即停即走
深圳机场网约车上客通道实行即停即走管理。广州日报记者蒋偲 通讯员王珂摄
深圳机场网约车上客通道实行即停即走管理。广州日报记者蒋偲 通讯员王珂摄
广州日报讯 （记者蒋偲 通讯员王珂、叶丹摄影报道）明日起，深圳机场网约车专用上客通道及配套设施将正式投入使用，通过在机场P3停车场区域设置网约车专用上客通道及临时停候区，并在机场附近区域设置网约车蓄车场，进一步促进机场区域网约车的规范管理。
选网约车的旅客占比近两成
据了解，随着2016年7月《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等一系列新规陆续出台，作为新兴交通方式的网约车在取得合法营运资质，其在国内一些机场已成为出租车的有力补充。
根据网约车企业“滴滴公司”提供的数据估算，目前网约车在深圳机场每天的接机订单数约为8800单次，在深圳机场进港旅客所选择的地面交通方式中分担率占到18%，正成为接驳旅客由深圳机场前往市区的交通方式之一。
“此前没有网约车上客的专用通道，部分网约车平台会引导进港旅客在航站楼四层离港平台上车。”据深圳机场交通营运中心相关负责人介绍。
可同时供20余辆车上客
为规范网约车营运，优化地面交通，深圳机场前期与深圳市交警局、机场公安分局等单位反复研究讨论，最终确定了网约车专用上客通道等一揽子方案。其中，在机场P3社会停车场设置网约车专用上客通道，并配套有网约车临时停候区。据介绍，位于P3社会停车场东侧的网约车临时停候区共有65个车位，叫车乘客未到达时，网约车司机可在此区免费停15分钟短暂候客，超过规定时间则将按P3停车场收费标准计费。除了该区域已有的65个停车位外，在该临时停候区旁边还设有三处应急停候区域，共计78个车位，用于高峰期缓解临时停候区的压力。网约车专用上客通道则在P3停车场中部、临近公交车道处，用于网约车接客及乘客在此上车。
记者在现场看到，网约车上客通道由两部分组成，其中包括一条行车通道，供上完客的车辆驶离，另一条为停靠上客通道。该通道现场设有24个上客位，双方能够便捷对接。
据了解，为便于进港旅客能找到网约车上客区，深圳机场还在航站楼二层国内到达出口、地面交通中心（GTC）等处设置了网约车相关指引标识，将于20日同步启用。
网约车上客通道即停即走
“20日网约车专用上客通道及配套设施正式启用后，网约车司机可先在蓄车场停车、接单，然后根据叫车旅客的实际用车时间，行驶至P3停车场的网约车专用上客通道。”深圳机场交通营运中心负责人介绍，若叫车旅客此时已经到达上客区，则网约车可直接前往上客通道接客；若旅客暂未到达上客区，则网约车可先在临时等候区短暂候客，待叫车旅客到达上客区后，再前往上客通道指定车位接客后于规定时限内驶离通过。
深圳机场方面表示，下一步，深圳机场还将联合网约车公司，通过在网约车临时等候区入口对网约车车牌进行系统识别、放行，更好地实现网约车和社会车辆的分流，不断优化网约车服务及规范管理。
2月1日起正式处罚违规行为
又讯 （记者周伟良）昨日，深圳交警召开新闻通气会宣布，车辆在深圳机场“网约车上客通道”内的上客车道违反3分钟即停即走规定的，按照“违反禁令标志”处300元罚款，扣3分。
据了解，通过和滴滴、神州等网约车公司协商，深圳交警将采取一系列科技手段，来确保管理制度的贯彻和保证乘客的使用体验。
深圳交警机场大队大队长马建军表示，通过和网约车公司后台实时互联互通数据，“网约车上客通道”蓄车区将自动检测车辆号牌是否属于网约车，对符合条件的车辆自动抬杆放行。
马建军表示，车辆在“网约车上客通道”内的上客车道违反3分钟即停即走规定的，按照“违反禁令标志”处300元罚款，扣3分。2017年1月20日至1月31日为执法缓冲期，2月1日起正式执法。
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