重庆机场的逆天之作——T3A航站楼即将霸气登场了！以后，这里将能起降世界上最大的飞机空客A380！小伙伴们，这可能是重庆将来最霸气的航站楼了！它里面藏有啥玄机？就让晓渝为你一一道来。
据重庆机场方面消息，机场东航站区及第三跑道建设正按计划目标加快推进。
截至11月29日，T3A航站楼土建主体工程全部完成，室内装饰工程完成60%，综合安装工程完成70%，第三跑道土石方工程基本完成，三跑道道面混凝土工程总体完成70%，力争今年底主体竣工，有望实现明年上半年投用。
4F级跑道 可起降世界最大飞机空客A380
正在建设中的第三跑道是一条长3800米、宽75米的4F级跑道，建成之后完全可以满足世界上最大的飞机——空客A380的起降需求。
第三跑道将使用III类精密进近系统，飞机进近可在跑道视程大于等于175米、小于300米的情况下运行。而重庆机场现有两条跑道为I类精密进近跑道。
据机场工作人员介绍，随着重庆机场航空器起降架次逐年增加及气候等原因，I类精密进近跑道已难以满足运行需求。重庆机场第三跑道的仪表着陆系统升级为III类精密进近之后，适航能力可实现大幅提高，大大提高机场的运行效率和航班正常性。
变形H型结构 到登机口仅400米
T3A航站楼平面呈H型环抱布局，总建筑面积约53.7万平方米，建筑高度48米，地上4层，地下2层。其中，L4层主要用作国内及国际值机，共设计有值机岛9个。
相比之下，已投入使用的T1、T2航站楼的面积总和在20万平方米左右，T3A的面积比T1、T2之和还要大一倍多！
那……登机的时候岂不是要跑断腿？！！
NO!NO!NO!
最妙就在于T3A航站楼拥有变形的H造型结构，它实现了旅客步行距离的最优化！
同时，在80个客机位中，拥有多达65个近机位，这意味着旅客在办理登记手续后至登机口的平均距离仅400米，步行距离优于同档次候机楼！排除办理相关手续时间的话，不到10分钟便可以到达哦！
自助办理值机+托运 国内领先！
江北机场T3A航站楼将在国内机场中率先设计采用自助行李值机系统，共32台自助行李值机设备。和传统机场ACARS机不同，该系统不仅可以办理登机牌，还可以自助办理行李托运。届时，从重庆出发的旅客办理乘机手续将会更加高效、便捷。
7.5万㎡亚洲最大索幕墙 美哭！
目前，T3A航站楼已经统一安装好玻璃幕墙。T3A玻璃幕墙主要分为索玻璃幕墙、框架玻璃幕墙、石材幕墙及铝板幕墙几个部分，面积达15万平方米。其中，索玻璃幕墙体系共约7.5万平方米，是全亚洲最大的索幕墙系统。
长达1060米的玻璃幕墙像一片蓝色海面，随着观看的角度不同，颜色深浅不一。天晴的时候，玻璃幕墙上映射着远处的蓝天白云，成为一道美丽的风景线！
综合交通枢纽初具规模 地上地下无缝衔接
在东航站区T3A航站楼前100多米的地方，正在建设中的综合交通枢纽也已初具规模。
据悉，总面积35万平方米的综合交通枢纽项目作为东航站区的主要配套工程，是把重庆江北国际机场打造成为集铁陆空于一体的大型复合型综合交通枢纽的关键一环。
目前，综合交通枢纽建设工程总体完成80%，结构总体完成20%。高架桥工程总体完成90%。
在未来，私家车、出租车、长途客车、机场大巴等，都可进入航站楼前站台和综合交通枢纽。旅客在下飞机后，便可在此实现各种换乘。同时，城铁东环线、地铁10号线都将从综合枢纽中穿过。综合交通枢纽将实现与T3A航站楼之间，通过地上的换乘连廊和地下换乘通道无缝衔接，形成完整的换乘体系。
咱们重庆机场的T3A航站楼，颜值逆天！实力逆天！晓渝心中满满都是期待啊！你是不是也有同感呢？