为助推广州“国际航空枢纽”建设，广州海关下属白云机场海关致力推进包括自助国际中转、全程电子通关等6项“互联网+空港e通”改革成效显著。据广州中远国际航空货运代理公司提供数据，以前一单进口业务最快也要3天才能办结报关提货手续，现在进口货物最快半天就能放行提货。这也吸引珠三角乃至泛珠三角的很多企业不再选择香港机场“中转”，而就近经白云机场通关。
记者17日从白云机场海关获悉，“互联网+空港e通”改革主要包括“自助进出卡口、自助仓储管理、自助国际中转、货物智能放行、全程电子通关、卡口自动分流”等6项内容。
6项通关改革大提速
以“全程电子通关”为例，海关全程采用电子化管理，由企业通过智能化系统客户端向海关申报，海关审批后通过系统将海关指令发送至各个物流作业环节，实现对物流全链条的海关指令比对和电子放行管理。
而实行“自助国际中转”后，海关对经由白云机场中转的国际货物，实现7×24小时信息化系统自动审核。审核通过的，企业凭海关电子回执自助将货物进行调配，办理装运、离境手续，完成国际中转货物从运抵到转运离境的无缝对接。
威时沛运货运（广州）有限公司便在通关速度丶节省运营成本等方面率先“尝到甜头”。该公司副总经理李春灵表示，以前该公司光是跑现场的办事员就需12人，现在直接在办公室内就可以操作了。与之相对应的，企业货物通关时间减少35%，通关单量同比提升了30%。
广州白云国际机场股份有限公司航空物流服务分公司副总经理张广明表示，这一系列改革措施的推行，在降低了企业的通关成本的同时，也持续释放出改革红利，推进广州“国际航空枢纽”建设。
分流香港机场货源
广州中远国际航空货运代理有限公司负责人告诉记者，以前一天最多只能操作20多票业务，一单进口业务最快也要3天才能办结报关提货手续，现在出口通关时效只要1小时，进口货物最快半天就能放行提货。“刚刚过去的‘双11’当天，我们通关单量接近10万单，这在过去是不可想象的事情。”该负责人表示，现在珠三角乃至泛珠三角的很多企业不再远赴香港机场“中转”，更愿意将货物就近经白云机场通关。
白云机场海关关长郝炜明提供的数据也佐证了这一说法。据统计，今年1-9月，白云机场进出港国际航班7.39万架次，进出境人员1085.63万人次，同比增长20%，进出口贸易总值1267亿元，同比增长9%，货运量166万吨，同比增长8%。
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