随着项目可研报告、总体规划的编制工作启动，菏泽机场航站楼、飞行区和辅助设施工程进入设计阶段。记者昨日实地踏访机场场址发现，机场的路面基础工作已经启动，防吹坪、巡场道等工程已进入地面夯实阶段。
正在做路面基础工作的防吹坪
今日上午，记者来到菏泽机场场址，在机场筹建指挥部东侧，清障工作已经完成，机场排水工程、临时用电、土方填筑、施工道路等工程正在施工。记者在现场发现，空旷的场址周围围绕着一条正在硬化阶段的通道。据施工人员介绍，这是机场建设期间的临时通道，也是完工后的机场巡场道，这条巡场道宽5.5米，长约7000米，恰好围绕机场一圈。目前，已有3000米正在进行硬化路面基础工作。
施工过程中的巡场道
记者在现场发现，与机场北侧空旷的场址相比，南侧一部分地基已经明显抬高，粗略估计地基垫高一米左右。据介绍，这是位于机场跑道南侧的防吹坪，是为防止飞机发动机气流对地面的吹蚀，在跑道端外予以加固的地面，该防吹坪面积近300平方米，南北侧各一个，目前南侧正在建设中。
按照施工人员所指方向，在机场场址的正中央、向西北方向倾斜处规划为机场跑道。记者发现，机场跑道规划处已插上旗杆进行标识，目前，机场跑道和航站楼均处于设计阶段，跑道规划长2600米、宽45米，设计使用最大机型是以波音737、空客A320为代表的C类飞机，航站楼面积1万平方米，站坪机位7个。
(波音737资料图)
据了解，机场外部交通进场道路为市长江东路，属于一级公路，设计车速每小时80公里，道路总宽15米，道路红线为108米，双向四车道。目前，总投资2.2亿元的长江路东延(日南高速—德商高速)工程即将完成道路主体施工，预计今年11月底前完成单幅快车道建设。
上一篇：北京新机场航站楼 9月将“露头” 下一篇：南京禄口机场晋级4F级机场 |