今年8月份，在正式关闭、转场新桥机场30个月之后，合肥骆岗机场迎来有望复航的消息。昨日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市政协提案督办会上获悉，《合肥骆岗机场复航可行性研究报告》将于今年年底编制完成，合肥市发改委表示将加快推进骆岗机场复航工作。
合肥将明确通航产业发展“重头戏”
今年合肥市“两会”期间，政协委员提交《关于加快谋划合肥通用航空产业的建议》，表示到2020年，我国通用航空飞机需求容量将达到1500亿元，按照产业拉动比例1:10估算，上下游产业将带动超过万亿元的市场规模，而合肥坐拥现成的通用机场——骆岗机场，拥有不可多得的通用航空产业环境条件。
合肥市发改委副主任沈业奎介绍，今年年初已经开展对全市航空产业现状的摸排，现在合肥共有涉及航空领域的科研院所4家、生产性企业8家、服务性企业2家，与之关联的企业有40多家，“下一步将明确通航产业发展的重点和方向。”
骆岗机场复航提上日程
沈业奎介绍，合肥市发改委已经委托南京航空航天大学编制《合肥骆岗机场复航可行性研究报告》，经专家论证之后，再提交上级主管部门进行飞行程序设计，审批同意之后，就可以申报骆岗机场的复航。
“预计今年年底能够完成可行性研究报告的编制。”合肥市发改委交通处处长吴正龙说，有了可行性报告，骆岗机场的后续复航才有了科学的依据。
“骆岗机场恢复为通用机场，大力发展合肥通航产业，是非常科学的选择。”沈业奎说，合肥市发改委将尽快完成申报复航的各项工作。
“在做好复航研究、飞行设计等同时，还要加快清场移交工作。”吴正龙表示，骆岗机场的清场、移交也很关键，清场后还要对骆岗机场损坏程度进行评估，改造之后才能具备复航条件。
合肥将组建通用航空公司
吴正龙介绍，目前有15家航空企业有在合肥投资的意向，已经有2家通航企业在合肥注册，而合肥也将加快组建本土航空公司。上个月，合肥通用航空控股有限公司正式成立，“这个公司牵头，还将成立合肥通用航空公司，接下来还将推进合肥投资成立本土航空公司。”
据悉，航空产业发展已经纳入了合肥市十三五规划中，《合肥市航空产业发展规划》也将正式启动编制工作，“整体规划将以骆岗机场和新桥临空产业园为支撑，同时将骆岗机场作为特殊区域进行统一规划。”吴正龙说。
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