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神女峰机场获批 重庆民用机场分布有何规律?

发布日期:2015-04-20 来源:未知 下载此文章

神女峰机场获批 重庆民用机场分布有何规律?

  图:巫山神女峰机场获批,重庆民用机场格局将改变 李相博 摄

 

  据当地媒体报道,重庆巫山神女峰机场可行性研究报告上月获得国家发改委批复,标志着该项目前期工作取得突破性进展。如若一切进展顺利,该机场将于2017年建成投用。届时,至少重庆主城去往巫山等地将比现在多一项选择。

 

  重庆虽然是直辖市体制,但加上渝东南、渝东北等众多区县,行政面积近乎一个省。目前,除了位于城区的江北国际机场之外,位于三峡库区中心的万州、渝东南中心的黔江还各有一座民用机场。

 

 

 

 

重庆民用机场未来将形成“一大四小”格局

 

  此前据媒体报道,以旅游闻名于外的武隆也将在仙女山建设一座民用机场,加上此次获批的巫山神女峰机场,重庆未来在民用机场方面将形成“一大四小”的格局。而翻阅重庆地图可以发现,渝东南和渝东北将各自分得两座机场,而分布大致遵循重庆主城到两大区域中点、最远端的规律。

 

  机场对一座区县的影响力的提升毋庸置疑。具体到重庆,位于三峡库区核心的重庆第二大城市万州当仁不让;对于正在打造渝东南中心城市的黔江,机场在招商引资方面发挥了不可替代的作用;而就武隆、巫山两个大力发展旅游的区县来讲,机场必将在扩大影响力、吸引客源方面带来质的飞跃。

 

  图:江北国际机场T3航站楼规划图

 

 

江北国际机场:2014年旅客吞吐量超过2900万

 

  重庆江北国际机场年初时发布消息,2014年机场完成旅客吞吐量2926.4万人次,同比增长15.8%,增幅居国内十大机场前列。货邮吞吐量30.2万吨,同比增长7.9%。

 

  在国际航线方面,重庆机场已开通国际(地区)客运航线36条,通航城市达33个。在本月27日,重庆还将开通直飞意大利罗马的航线,这也是中西部首条直飞罗马航线。有一则数据也值得一提,目前重庆机场每周飞往泰国清迈、普吉等地的航班接近40班,可见重庆人到东南亚旅游到底有多火热!

 

  另外,重庆机场第三条跑道、T3A航站楼也将于明年投用。建成后,重庆机场航站楼将达到70万平方米,停机位将增加至200个,拥有3条跑道。其中第三条跑道将能满足空客A380等各类机型起降。届时,将满足年旅客吞吐量4500万人次,货邮110万吨的保障需求。

 

 

万州机场:机票也能卖月票的飞机场

 

  万州机场最近一次被媒体关注,缘于推出重庆至万州的飞机月票。这张价格为590元的月票可以在一个自然月内可以无限往返重庆和万州。据了解,重庆至万州的机票原价780元,空中飞行时间为40分钟,航班平时的上座率为七成左右。

 

  目前,万州机场运行有重庆、南京、杭州、贵阳、北京、上海、广州、深圳、成都、厦门、西安、昆明、海口等13条航线.,5月1日还将正式开通飞香港的航班。

 

  图:黔江武陵山机场2014年旅客吞吐量突破10万人

 

黔江武陵山机场:中国最佳支线旅游机场

 

  黔江武陵山机场于2010年11月22日建成通航,相继开通了至重庆、上海、昆明、北京、广州、成都6条往返航线,其中2014年旅客吞吐量突破10万人。

 

  就在不久前的3月底,黔江武陵山机场通过中国旅游协会民航旅游专业委员会评审,荣获2014年度“中国最佳支线旅游机场”荣誉称号,成为全国六个获此殊荣的支线机场之一。根据规划,黔江机场改扩建将新建1.35万平方米航站楼,新增停机位9个及相关配套工程。建成后,将能够满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐3150吨、起降8333架次的发展需求。该改扩建工程有望2015年年内开工建设。

 

  图:仙女山机场将进一步提升武隆旅游的知名度和影响力

 

 

 

武隆仙女山机场:预计2017年将建成投用

 

  武隆发展旅游20年取得不小的成就,这让当地政府看到了机场在进一步吸引游客上的影响力。按照前期规划,仙女山机场跑道长度约2800米、宽45米,近期主要考虑使用B737、A319等适应高原机型,机场预计2017年建成,到2020年旅客吞吐量达40万人次,年起降架次4100架次。

 

  据当地旅游局相关负责人此前对媒体表示,机场建成后,预计将开通直达北京、广州、贵阳、长沙、上海、深圳、南京等主要城市的航线;构建张家界-武隆-九寨沟-丽江-昆明的自然遗产、文化遗产环飞航线。

 

  2020年巫山神女峰机场年旅客吞吐能力将达到28万人次

 

 

巫山神女峰机场:重庆主城到巫山只需半小时左右

 

  根据上述批复,巫山神女峰机场项目将新建2600米长的跑道、3500平方米的航站楼及5个机位,可满足波音737、空客320等中小型客机起降,还可承担直升机、小型救灾飞机起降。到2020年,机场年旅客吞吐能力将达到28万人次,货邮吞吐能力达到1200吨。

 

  神女峰机场选址在巫山县与奉节县交界处的桃花山林场,位于曲尺乡金盆寺,与巫山县城直线距离15公里、公路距离32公里。该机场属于国内4C级支线机场,以执行旅游支线航线为主。机场预计2017年建成投用,前期通航城市包括重庆、北京、广州、上海等国内重点城市。建成后,坐飞机从主城到巫山只需半小时左右。

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