11月17日，南方航空的多位管理层出现在了世界互联网大会上，南航集团公司党组书记、南方航空（600029.SH）总经理谭万庚还与百度公司签署了一份战略合作框架协议，双方将共同研究“互联网+”与航空的融合发展。
“我们首先希望利用百度地图研究基于地理位置的出行服务及营销，”南航电子商务部总经理黄文强告诉第一财经记者，与互联网公司合作的目的，是希望通过多个方面提高用户体验，最终还是为了打造自己的直销渠道，此外，基于旅客出行的相关大数据挖掘，也可以与互联网公司进行互补。
利用大数据提直销
据记者了解，南航与百度的此次合作，涵盖了基于地理位置信息的出行服务、互联网营销、线上线下业务互补、云计算与大数据、新型技术探索、用户挖掘等多个领域的内容，双方将共同推进用户权益活动、大数据营销、个性化产品定制等多方面的合作探索，通过用户数据的共享与挖掘，增强用户粘性。
“比如百度地图，我们希望将利用各自产品服务、数据资源以及市场优势，为南航会员和用户提供行程规划、候机楼到市区的智能交通、各大机场室内导航等服务。”黄文强告诉记者，以后旅客打开南航的app，就能获取交通、目的地旅游、娱乐、住宿等服务信息，比如到机场的地面交通指引。
黄文强对记者透露，目前上述合作已经上线了第一个版本，目的是提高旅客在使用APP时的用户体验，这也是南航电子商务部为提高直销所做的工作之一。
目前，包括南航在内的国内航空公司，都在全力发展自己的线上渠道，希望更多的客户到自己的官网、app或者微信上来订票。早在去年6月，南航就率先作出“会员最低价”承诺，宣布4折以下海量优惠国内机票，仅在南航官方渠道独家销售，官方渠道包括南航官网、APP、官方微信。再加上对代理政策、分销渠道进行调整与管控后，航空公司的直销渠道都有不同程度的增长。
南航销售部副总经理朱月波就告诉记者，目前包括OTA旗舰店在内，南航的直销占比已在40%以上，“航司营销渠道正往扁平化方向发展，之前票代渠道混乱，一张机票从航司到顾客手里，要经过七八道转手，意味着中间有七八个代理商，去平台化、拉平代理费后，将缩短机票从航司到消费者的路径。”
“直销比例提高后，还要拓展的就是附加增值服务，一方面是开发更丰富的产品，吸引旅客到我们的电商平台购买或者接受服务，另一方面则希望通过附加服务为旅客提供更多的选择，如和外部合作的旅游、租车、景点门票等，实施门对门的服务。”黄文强说，今年1-10月，南航的官网访问量已超过1亿人次，移动端用户超过2000万，社交粉丝超过1000万。
启动互联网+战略
事实上在今年9月，南航内部已经启动实施“互联网+”战略，以移动客户端全流程一站式服务平台为载体，打造“南航e行”，建设面向旅客及合作伙伴的，全流程一站式电子化服务的唯一官方平台，包括移动端官网、移动客户端、微信公众号等。
“我们将采用‘超市+供货商’模式，打造集成产品与服务的‘超市’，南航与合作伙伴则是‘供货商’，将航空公司传统的机场到机场的服务，延伸拓展到门对门服务。”南航集团总经理、南方航空董事长王昌顺在世界互联网大会上表示，“按照计划，我们将在一年内将70%的应用功能通过移动客户端实现，三年内全部实现。”
据记者了解，南航已经制定了《“南航e行”实施方案》，并成立13个项目组，全面对接旅客出行规划及订购机票、出发前往机场、在机场、飞行中、到达目的地、行程结束后等各个环节，目前已经实现了部分航线的两舱餐食预订服务，后续将应用物联网技术实现行李全程跟踪；而除了与百度合作，公司还与阿里巴巴在机票销售方面、与腾讯在微信等方面进行了合作。
在此次世界会联网大会上，南航还宣布率先加入交通运输部“综合交通运输出行大数据开放云平台”项目，为国家综合交通出行大数据开放云平台提供航班等相关数据。
“我们希望与国家部委及各级地方政府密切沟通，通过政企合作，把航空运输服务从空中延伸到地面，包括销售、行李、保险服务等方面。”王昌顺指出。