据悉，海航集团旗下低成本航空成员企业西部航空近日在环境与发展组织Atmosfair对全球主要航空公司二氧化碳排放量计算评比中脱颖而出，获评第一名“世界最清洁航空公司”。
据德国明镜网11月4日消息，此次Atmosfair通过对全球3200万架次航班的二氧化碳排放数据记录中等指标进行综合评定后，将来自中国的西部航空评选为世界航空企业中的“最清洁”航空公司，其中涉及的评选指标不仅包括旅客人均公里碳排放量，航班内部空间布局、飞机利用率及飞机载客量等同样是Armosfair对“清洁航空”评估的重要考察项。
Atmosfair 2005年成立于德国柏林，是一家关注全球航空出行与大气保护的环保机构。通过与德国旅行发展局及另一环保组织“德国观察”协作，Atmosfair着重研究在缺乏可实施的绿色航空能源的情况下如何通过现有技术降低航空出行带来的有害气体排放。通过分析全球主要航空公司的航班碳排放量，Atmosfair制作并发布年度航空指数，并依托此指数为全球航空企业提供发展指引。
西部航空是如何从全球航空企业中的脱颖而出，获得Atmosfair亲睐，获评世界第一最清洁航空公司的呢？
西部航空于2013成为国内第一家成功由传统航空转型为低成本航空模式的民航企业。 “世界最清洁航空公司”称谓的摘得与其转型低成本航空模式运营，并在国内低成本航空市场中持续推广高效、环保、差异化服务理念不无相关。较之于打包提供餐食、行李等的传统航空企业，西部航空低成本运营模式将机票与可选择性服务剥离，采取“按需配置”的方式为大众出行提供“裸价”加定制服务的新选择，引领航空出行消费模式从被动转变为主动继而从经济方面按需定购，降低出行压力、减少资源消耗。
“革新服务理念、引导出行者消费习惯的同时，西部航空还在引进飞机的选型、优化机队结构、优化飞行计划、优化航线网络布局、开展节油培训、客舱减重、航行运营过程中飞机配置与维修变革、提高飞机利用率和采用先机技术革新设备等多维度入手，从技术角度降低飞行人均公里碳排放量，保护大气环境。”西部航空方面相关负责人介绍说，“以提高飞机利用率和采用先机技术革新设备为例——这西部航空低成本运营战略规划中有助于降低碳排放量的核心环节——在保证航行安全的前提下，通过对现有A320机型进行内部空间重设，航班的最大载客量目前已达186座，有效地降低人均公里碳排放量。通过采用BCCC工艺喷漆技术，不仅使得漆面光泽度和亮度的保存及使用年限更久，更有效减轻飞机整体重量，从而避免耗油增多和资源浪费。”据悉，西部航空未来还将通过引进新飞机和退役旧飞机，确保机龄保持在5年之内等节能减排举措来进一步保持低碳排。
海航集团作为国内四大航空集团之一，一直非常重视集团及旗下成员企业履行企业社会责任的的工作，连续两年主办企业社会责任论坛，邀请业界共同探讨企业社会责任的发力点。在绿色发展，贡献生态文明建设方面，更是以“绿色生活倡导者、绿色产业引领者、绿色服务提供者、绿色发展先行者”为绿色战略为引领，把生态文明、低碳经济建设推动企业可持续发展，助力社会可持续发展的重要战略。
“全球一体化带来的优势之下气候的变化将更加无法让人忽视，在可替代的环境友好型航空燃料出现之前，航空企业与乘客如何减轻出行带给环境的影响是值得深思的课题。有句话说得很好，we have no plan B， because we do not have plan B，我们也希望通过自己的努力，呼吁公众参与到环保事业中来，或许搭乘AAI （Der Atmosfair Airline Index）好评的航空公司或许是不错的选择。”西部航空方表示。