今年4月，中国民航飞行员协会（简称“飞行员协会”）第二届理事会第三次会议在上海顺利召开。民航资源网记者获悉，在此次会议上，飞行员协会审议通过了加强组织机构建设的方案，讨论了飞行员自由择业、就业权与职业安全保障等议题，并最终形成了会议决议。同时，飞行员协会还在本次理事会上做出声明，希望广大飞行员能够充分了解协会工作意图，共谋发展。
行业专家告诉记者，飞行员作为航空人才的一个重要组成部分，能够自由选择职业、确定就业公司和地点也是飞行员所应享有的权利。在我国现行体制下，逐步放宽直到不受限制的择业也是飞行员协会和整个行业所应共同努力的方向。
对此，记者也从相关人士处获悉，飞行员协会将努力推动各方达成未来人才自由流动的过渡方案和最终方案，同时在一定程度上兼顾航空公司的利益。对于改制前以集体和个人名义入会的所有会员，通过登记注册依旧享有会员所有权益。同时，飞行员协会也欢迎更多飞行员加入，从而共谋发展之路，并更好的为广大会员服务和保护其应有权利。
此外，行业专家还告诉记者，从大趋势上看，随着飞行员培训力度的加大和航空运输业发展速度的逐步平稳，我国飞行员在可预见的未来将会出现供大于求的情况。在这一形势下，我们需要飞行员协会这样的专业组织，并由其承担起与国际驾联和各国飞行员协会之间的交流、沟通与合作，从而更好的保护我国飞行员权益，并为飞行员在未来职业发展、出国就业等多方面提供必要的协助与支持。
飞行员协会相关负责人在接受民航资源网记者独家采访时也表示，飞行员的职业安全、职业保障、职业发展一直都是飞行员协会日常工作中的重要内容，希望广大飞行员也能尽职尽责，让自己所服务的航空公司更安全、高效和稳定的成长与发展。作为行业内的一家专业协会，飞行员协会需要为我国民航业做大、做强发挥作用。
为了进一步提升行业影响力，飞行员协会目前正在积极建设各个专业委员会。首先建设“机场与环境委员会”、“航空器制造和运行委员会”、“空中交通委员会”、“会员服务委员会”、“品牌与出版委员会”和“商务机委员会”。其它专业委员会在今后逐步建立。通过建立专业委员会，由飞行员群体提出各专业的学术问题、建设性意见、改进措施等，供相关领域参考，为中国成为航空强国做出贡献。
早在成立初期，飞行员协会就已是国际驾联成员国，协会将继续加强与国际驾联的合作，推动中国与全球航空业界的多向交流。作为非政府组织，飞行员协会也在一直努力推动飞行技术进步和中国飞行员职业保障，并与政府监管部门、各航空公司、各有关部门共同推动中国民用航空业的安全发展。
记者还了解到，自成立以来，飞行员协会曾先后针对安全管理、机组训练、事故调查、人为因素、心里健康等领域广泛听取飞行员的意见，并代表飞行行业和广大会员向航空公司多次提出了飞行员的观点和主张，在一定程度上帮助和促进飞行安全的可持续发展。未来，这一工作还将继续保持并逐步深化和拓宽。