住在上海市杨浦区海上硕和城的赵女士有些惊讶，自己11月11日凌晨买的宝贝，当天上午就送到了。和赵女士的感受类似，“剁手”的快感尚未完全消散，很多消费者就感受到了今年“双11”的快递速度。
“现在快递公司之间竞争太激烈，‘双11’比的就是速度，速度就是竞争力。”一名临时被抽调去收货的中通快递行政人员告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。
据菜鸟网络监测，天猫“双11”第一单仅用14分钟就完成了送货上门，跨境第一单仅用一个半小时就送到了消费者手里，农村淘宝的第一单用时1小时48分。
发货时间在提前
“往年，‘双11’当天的快件大约会在凌晨3点多才会陆续上门收取。今年，由于很多商家都提前做了准备，我们凌晨1点多就陆续出发收快递了。” 圆通速递上海五角场分公司总经理仲为春告诉澎湃新闻。
今年“双11”前夕，菜鸟网络与商家做了很多沟通，试图让商家把一部分精力从卖货上，转移到货物的递送环节。菜鸟网络根据事先监测和预测的大数据，劝发货量大的商家提前将货物下传到离消费者最近的物流分拨中心。当某区域的消费者订单达到一定量后，货物直接从消费者周边的分拨中心发出，货物的运送半径得以缩短。
快递企业在“迎战”第7次“双11”时，显然较前6次要从容得多。
“快递业应对‘双11’，核心在于提前规划和准备。‘双11’的‘始作俑者’阿里巴巴也提前给了相关数据，便于我们提前做运能安排。通过对转运中心、运输、派送各个环节的监控，以及信息手段的应用，我们能够很及时地看到整个物流网络的动态，进而能够及时做出调整。”圆通速递总裁相峰对澎湃新闻说。
发货完毕，“宝贝”上路，进入一个昼夜不休的快递流转网络里。
快递公司的“秘密武器”：电子面单
“宝贝”离开商家后，快递公司开始接盘派送。
此次双11快递加速，与电子面单的全面使用密不可分，其背后则是菜鸟网络整合快递行业资源的战略布局。
“今年‘双11’，快递企业大量使用电子面单，这是消费者感觉快递更快的重要原因。与电子面单直接相关的环节是分拣。”相峰告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。
“使用了电子面单，就不需要人工再去分拨了，系统在打面单的同时会自动显示该包裹具体的分拨路径，不需要分拣员再去识别判断。这样，就减少了快递公司分拣员的工作量，同时解决了快递公司招聘分拣员难的问题。”菜鸟网络相关人士告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。
据统计，今年“双11”期间，商家电子面单的使用占比约为80%，617个中转中心、17.6万个网点已与菜鸟网络的大数据预测系统“菜鸟天地”完成实时连线和实时同步。
不只是信息化水平的提升，机械化作业水平也在提升，很多快递企业都上马了自动分拣系统。不过，据快递物流咨询网首席顾问徐勇观察，“中国快递企业的自动分拣技术应用得并不是很好。”
传统的“双11”应对策略依然奏效，比如招聘临时工，京东在此次双11期间招聘了约10万名临时工;增加干线运输车辆，提高运力运能。为了应对从9月份至春节前整个快递业务旺季，韵达速递储备车辆10000台;与社区超市、小区保安亭等合作，建立大量的临时接驳点，减少快递员的工作量。宅急送为了“迎战”此次“双11”，新增全国运转中心场地31000平方米。
快递公司的竞争从地上“飞”到了天上，飞机货舱成为快递公司争先抢夺的“香饽饽”。据悉，“双11”期间，百世汇通新增航线45条，增加航空应急舱位1400吨。2015年9月26日，圆通首航“杭州-成都”往返定期货运航线。接下来，圆通还会发展深圳、西安、沈阳等多条航线。“双11”前夕，又有2架全货机加入顺丰航空的机队行列里，至此，顺丰快递自有全货机数量已升至22架，顺丰航空机队规模达到了42架。
“此次‘双11’，快递公司从被动转向主动，从盲目走向精准，配送速度越来越快。信息技术、大数据在这个过程中起到了关键作用，互联网+快递的趋势显现。”中国快递协会副秘书长杨骏告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。
多部门提前准备，不少快递公司年初就开始迎战
《孙子兵法》云：“故用兵之法，无恃其不来，恃吾有以待也。”战争中，充分的准备是制胜的关键。此次“双11”速度“争夺战”中，多家快递公司在半年前，甚至年初就开始准备“迎战”双11。据前述菜鸟网络相关人士透露，菜鸟网络在7、8月份就开始筹划如何给快递公司提供大数据、电子面单服务。
快递行业主管、监管部门也在“双11”来之前就未雨绸缪。“双11”前夕，中国快递协会、国家邮政局、地方邮政局纷纷召开部署会、动员会、预备会。
除了提前布局，此次“双11”期间，快递信息数据服务商与快递企业之间、快递企业与快递企业之间的联动，亦成为快递加速的一个原因。
往年“双11”，菜鸟网络会派大量人员去各大快递公司驻场，以便及时给快递公司提供物流数据，并向菜鸟网络总部汇报快递企业在运行中遇到的难题。此次“双11”，除了派员工驻场快递公司，菜鸟网络邀请了部分快递企业的高层到菜鸟网络联合办公，各家快递企业互通信息，共商对策。此外，菜鸟网络拿出1亿元激励”双11“期间的快递包裹配送。
“双11”快递加速，几家欢喜几家愁。在快递加速目标的压力面前，有天猫商家吐槽，“为了客户满意度，为了天猫的各项指标，一周内就得发完20多万单内衣。去年‘双11’连续工作了50多个小时，通知开早会时蹲在那里就睡着了，洗澡换衣服更不要想了。”
据自媒体人秦朔透露，11月11日凌晨1点多，他和阿里巴巴秘书长邵晓峰聊天，邵晓峰表示真不希望此次“双11”阿里巴巴交易额过900亿。“按我的想法，前年191亿，去年500亿，今年700亿，这是最好的成长曲线。可是去年就571亿，今年看样子也会很高。数字太高，明年怎么搞?给快递的压力太大，用户体验也受影响啊。”
“双11”的快递还在继续流转，快递企业、快递信息数据服务商、消费者等各方在加速的“快递战车”上根本停不下来。(来源：10%公司)