顺丰速运周二预期，随着B2C及电商市场的持续增长，预期公司今年的收入和送件量都有超过40%的增长。
顺丰速运集团副总裁李东起还表示，旗下顺丰航空目前的机队共有36架货机，仍远未能满足客户需求，预计今年处量货运量料达100万吨，占全中国空运货量22%，到2018年料增至逾200万吨，机队规模要比现时扩大1.7倍。
网上交易日趋普及，近年电商企业如雨后春笋，而传统零售商也纷纷染指电商业务分一杯羹，这些商家均需要第三方物流的支持。
“B2C是必然趋势，从双11（的销售）看到，中国的网上零售只占10%，空间非常巨大。”李东起出席香港贸易发展局的物流论坛前接受记者采访称。
中国互联网巨头阿里巴巴发起的“双11”（11月11日）天猫网购物节，全天销售额最终定格在571亿元人民币（约93亿美元），大幅超越去年水平，其中移动端成交占比提升至42.6%。
他指出，在过去连续四、五年，内地B2C的物流量每年增长超过50%，这个趋势未来可能持续一段时间，所以顺丰也进行了一系列的调整，包括兴建本地仓加上落地配送，以应付对物流比较敏感的业务。
此外，对于一些高价值的商品，顺丰会直接从商家提货，减少中间环节。
“我们的定位是中高端客户，坚持差异化服务，高端质量包括速度、安全可靠性等。这些也是传统快递中大家比较重视的。”李东起说。
不过，目前面向B2B的传统快递仍占顺丰业务比重的70-80%，主要是国内一些较活跃的民营和中小企业，和贸易公司，寄递的物品主要是合约、订单、文件、样品等，在速度方面要求比较高，对安全和稳定性要求也比较高。
“但这些客户进入电商后，他们会在整个分销和供应链方面都有不同的需求，所以我们也为满足客户需求而向这两方向发展。”李东起称。
除了快递外，顺丰旗下也有一家从事海外代购业务的“顺丰优选”，这家公司目前只代购食品，在美国和香港也有仓储设施。
另一家子公司“顺丰航空”则为顺丰提供快件产品的空运服务。目前公司的机队共有36架货机，16架自有，其余20架为租用。
李东起表示，预期2018年公司的空运货量将超过200万吨。
“按目前机队规模计预计需要100架飞机。”他说，至于会以租赁还是购买方式添置，他只表示要视乎情况，亦没有透露所需投资额。
据国家邮政局，截至今年10月20日全国快递服务企业今年累计业务量突破100亿；前三季度的收入达1,409.9亿元人民币，同比升41.6%。中国网购市场规模从2006年的300多亿元增长到2013年的1.85万亿元。
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