据AeroTime报道，在有2500名飞行员参与的运行测试成功完成后，日本全日空航空已正式在全机队部署基于AI的新型湍流预测系统。全日空表示，其是航空业首家应用BlueWX公司这项颠覆性技术的航司。此举正值航空业对湍流问题日益关切之际。
2025年8月7日，全日空表示与BlueWX的合作“标志着我们在提升飞行安全、旅客舒适度和运行可靠性方面取得重大突破”。
该湍流预测模型采用深度学习技术，基于十年湍流数据而开发，经过多年广泛测试后投入商用，准确率达86%。
全日空运行本部执行副总裁Hiroyuki Kometani表示：“湍流预测是航空业长期面临的挑战。通过与BlueWX合作运用最新AI和深度学习技术，我们成功开发了这一功能。新系统的应用将确保为所有全日空乘客提供更可靠舒适的飞行体验。”
自2019年起，全日空与庆应义塾大学共同研发该预测系统，并于2023年7月联合创立BlueWX。
BlueWX首席执行官Kaz Watanabe指出：“随着全球气候持续变暖加剧湍流现象，使其成为航空运输业的一项重大安全隐患，我们很荣幸能为全日空航班运行提供领先的AI湍流预测服务。”
该系统自2021年开始试运行，全日空飞行员对继续使用该系统表达了强烈支持。他们反馈，与传统方法相比，该系统与实际飞行报告高度吻合，在实际运行中有效性更高。
近年来湍流事件频发，2024年更疑似造成一名英国乘客死亡。美国国家运输安全委员会（NTSB）数据显示，湍流相关事故占航空事故总量的30%-50%。
全日空发言人表示：“除安全隐患外，湍流还导致货物和设备损坏、为确保后续运行安全而临时进行检修引发的航班延误和取消等经济损失。”
BlueWX计划未来数年向更多航司推广其AI气象预报解决方案，以提升航空业的飞行安全与运营效率。