近日,山东省机场管理集团临沂机场顺利完成甚高频通信系统及盲降设备校验飞行任务。此次校飞是临沂机场实施ADS-B管制运行后的首次验证飞行,标志着“塔进分离”新模式取得重要进展。得益于ADS-B技术,校飞时间创历史最短纪录,成本显著降低。
“塔进分离”运行模式,可提升空域容量和航班量,助力临沂机场空管升级。校飞期间,临沂机场高效协调军民航管制单位,优化空域管理与航班调配,在保障日常运行的同时,安全高效地完成校验目标。
近日,山东省机场管理集团临沂机场顺利完成甚高频通信系统及盲降设备校验飞行任务。此次校飞是临沂机场实施ADS-B管制运行后的首次验证飞行,标志着“塔进分离”新模式取得重要进展。得益于ADS-B技术,校飞时间创历史最短纪录,成本显著降低。
“塔进分离”运行模式,可提升空域容量和航班量,助力临沂机场空管升级。校飞期间,临沂机场高效协调军民航管制单位,优化空域管理与航班调配,在保障日常运行的同时,安全高效地完成校验目标。
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