据网友发帖，5月11日东航从长沙飞往昆明的MU5828航班在降落后，有乘客打开了飞机的安全出口。
据极目新闻报道，事件发生在飞机落地后，打开安全出口的是一名年轻男子，目前该男子已被警方带走。知情人士介绍，机上乘客人身均安全。
飞常准显示，东航MU5828航班于8:42从长沙机场起飞，10:43落地昆明长水机场。
网友发布的视频显示，被打开的是位于机翼上方机身中部的应急舱门。业内人士介绍称，此处舱门没有滑梯，舱门复位比滑梯要简单，但也需要进行安全测试，如恢复舱门后开展整机增压测试检查，以确保飞机的密闭性。
安全出口位置旅客的义务
坐在安全出口位置的旅客在享受更大座椅空间的便利时，也要承担相应的义务。
旅客在值机时，工作人员会安排符合条件的人坐在安全出口位置，一般会把这一排位置安排给那些15岁以上65岁以下身强力壮的人，而老弱病残孕幼、醉酒以及行动不便等特殊旅客不会被安排在这个位置。同时会告知旅客安全出口的注意事项，在登机牌后面也会贴有安全出口位置乘客须知。
登机后，客舱机组会目视评估看旅客是否适合坐在这里，双手双臂是否有足够的运动能力，是否兼具体力和灵活性，视力听力、口头传达能力如何等。之后机组会向旅客介绍紧急出口座位的特殊性，介绍应急舱门及打开方法，告知旅客紧急情况下的职责，正常情况下千万不要触碰舱门尤其是红色把手，引导其阅读紧急出口座位旅客须知和安全须知等。
总的来说，安全出口的旅客应尽的义务包括：
1、非紧急情况下严禁触碰安全舱门及滑梯操作装置！
2、紧急情况下，根据机组人员指令，准确识别并操作应急出口开启装置，并协助机组引导旅客有序撤离。
擅开应急舱门危害大
近几年，旅客擅自开启应急舱门的事件屡禁不止，好奇的、无意的、听错的，但其行为已经造成了损害，给自己、其他旅客及航空公司等带来损失。
1、如果是起飞前打开应急舱门，会导致航班取消，机上所有旅客行程都将受到影响；如果飞机降落后旅客擅自打开应急舱门，修复工作可能会导致后续航班的延误，如果有滑梯放出，则修复更加麻烦。
2、除了时间成本外，擅自打开应急舱门会给航空公司带来直接的经济损失，尤其是有滑梯被放出的情形，包括修复、检查等直接成本费用。
3、涉事旅客自身也违反了相关法律法规，将受到法律的处罚。
擅开应急舱门 将付法律责任
《治安管理处罚法》第34条第一款规定：盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处十日以上十五日以下拘留。
根据《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》第四十九条：扰乱行为，是指在民用机场或在航空器上不遵守规定，或不听从机场工作人员或机组成员指示，从而扰乱机场或航空器上良好秩序的行为。其中包括盗窃、故意损坏或者擅自移动救生物品等航空设施设备或强行打开应急舱门的。
《民用航空安全保卫条例》第二十五条：航空器内禁止禁止盗窃、故意损坏或者擅自移动救生物品和设备；危及飞行安全和扰乱航空器内秩序的其他行为。
此外，根据2018年出台的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》，对于严重扰乱客舱秩序（擅自开启航空器或航空设施设备等）、妨碍机组履行职责的行为，可以将行为人列入限制乘坐民用航空器严重失信人名单，有效期一年。
旅客在乘坐航班时，一定要管住自己的手，听清楚并严格遵从机组人员的指令，让出行平安顺畅！