（通讯员：赵智超）4月7日19点30分，技保中心顺利恢复西北远台站供电，在雷雨季到来之前保障气象雷达设备的用电需求。中心纪委书记赵麟全程现场指挥抢修工作。
西北远台站在2025年1月1日曾因京密路快速路施工导致外线高压电缆受损而中断供电。3月30日该施工路段再次发现高压电缆绝缘层有破损，上级电站为确保运行安全，再次中断台站供电。随后技保中心立即组织抢修工作，先后三次勘查故障现场，提出就近引接临时低压电源、电缆移改、电缆维修等多项方案，最终确定电缆维修与移改方案同步进行，不能影响台站供电。同时针对电缆维修方案，以及多次因施工受损问题，技保中心组织召开一次现场会议、两次多方协商会议，经过8天的努力，最终恢复了西北远台站供电。
赵麟与京密路快速路6、7标段施工负责人及上级责任单位北京首发高速公路建设管理公司进行了沟通，强调民航运行安全绝非儿戏，要严格按照施工流程与上级供电单位报批施工范围和内容，民航供电专线上方禁止一切施工作业。同时施工方应与供电单位、后端用户做好沟通协调，相互配合完成工作。北京首发高速公路建设管理公司应做好监管工作，避免台站供电电缆再次被破坏。
西北远台站在2025年1月1日曾因京密路快速路施工导致外线高压电缆受损而中断供电。3月30日该施工路段再次发现高压电缆绝缘层有破损，上级电站为确保运行安全，再次中断台站供电。随后技保中心立即组织抢修工作，先后三次勘查故障现场，提出就近引接临时低压电源、电缆移改、电缆维修等多项方案，最终确定电缆维修与移改方案同步进行，不能影响台站供电。同时针对电缆维修方案，以及多次因施工受损问题，技保中心组织召开一次现场会议、两次多方协商会议，经过8天的努力，最终恢复了西北远台站供电。
赵麟与京密路快速路6、7标段施工负责人及上级责任单位北京首发高速公路建设管理公司进行了沟通，强调民航运行安全绝非儿戏，要严格按照施工流程与上级供电单位报批施工范围和内容，民航供电专线上方禁止一切施工作业。同时施工方应与供电单位、后端用户做好沟通协调，相互配合完成工作。北京首发高速公路建设管理公司应做好监管工作，避免台站供电电缆再次被破坏。