(通讯员:张津郡)12月12日,技保中心、维修中心与空管中心塔台管制室共同召开首都机场场面信号问题和A-SMGCS系统功能需求讨论会,技保中心副主任王颢、维修中心副主任王晓松和塔台管制室副主任魏毅以及相关人员参会。
会议围绕首都机场ERA多点MD1信号在36R跑道的异常漂移问题展开深入研讨,明确从场面信号处理和信号源优化两方面制定解决方案。会议结合异常飘移点位的统计情况,共同确认以小范围、针对性、试验性为目的,在36R跑道中部跑道保护区内划设两个MD1初始航迹抑制区。
会议还讨论了首都机场A-SMGCS系统下阶段功能需求,并根据需求紧迫程度,开发难度等实际问题探讨下阶段系统升级计划以及未来的版本管理思路。
此次讨论会为加强首都机场跑道安全工作奠定了坚实基础,有力推动了A-SMGCS系统的功能完善,也为首都机场的平稳运行提供了可靠支持。