本网讯(通讯员 薛子昌) 时值7月下旬，雷雨季节保障进入攻坚阶段，在暑运飞行架次激增与复杂危险天气叠加影响之下，一次次的降水对我们空管保障提出了一次又一次的考验。
针对可能遇到的问题，山西空管分局进近管制室凌云班组进行了雷雨保障复盘与安全讨论，总结近期的天气和运行特点并制定了以下保障原则：
一、提前准备，未雨绸缪，重视气象预报。夏季天气复杂多变，尤其是系统性天气发生时，稳定的降水中可能潜藏有危险天气，对天气形势的误判极有可能造成工作的被动，所以一定要避免盲目自信。
二、合理化席位分工。在天气来临时，工作情境的突然变化会给席位运行带来极大的压力，席位之间的移交电话、气象信息的变化、以及机组有关等待或者备降的决定，诸多因素叠加在一起，会造成席位工作负荷的激增。这时我们应当想办法减轻席位压力，例如临时增加协调席拨打记录协调电话，减轻席位工作压力，保证监控精力。
三、做好与机组的沟通交流。绕飞预案的制定是一个双向选择的结果，如果管制员可以将航路限制、其他用户活动等情况提前告知机组，会更加有利于机组在绕飞路径选择时选择对双方有利的方向。
四、各单位、各席位在运行时要加强沟通与配合。在天气影响时应适当考虑他人需求。进离港调配和穿越需要区域与进近之间的协作；放飞间隔、复飞预案的制定需要塔进间的配合。在运行中看到相邻单位运行压力较大时，一定要提前做好沟通，这样运行才会更加顺畅，安全才能得以保障。