据深圳特区报，记者从深圳市建筑工务署获悉，深圳机场三跑道扩建工程场地陆域形成及软基处理工程目前全部完工，进入竣工验收后的场地移交阶段，现正开展机场工程施工建设，三跑道预计2025年底投入使用。
深圳机场三跑道扩建工程位于机场二跑道和广深沿江高速之间，长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，可起降A380等各类大型客机。建成后，深圳机场可满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨的需求目标，有效提升深圳机场运行保障能力。
深圳机场三跑道扩建工程场地陆域形成及软基处理工程规划用海面积约285.5万平方米，实际填海面积281.5万平方米，陆域形成面积约238万平方米，软基处理面积约257万平方米，新建外海堤总长约7437.7米，跑道区长3600米。建设内容包括外海堤、跑道区、滑行道、土面区、水面区、场区围堰、穿越道及绕行滑行道、南侧灯光带共8个功能分区的场地陆域形成及软基处理。
深圳机场现有的跑道是按照4500万人次旅客的容量标准设计，去年机场旅客吞吐量达到5273万人次，已突破其容量标准，且第一跑道已投用30年，急需“腾出手”来对其进行全面检修，以保障飞机起落安全。因此，通过填海形成新的陆域，用于第三跑道建设，将为深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设形成更有力的支撑。