直飞科伦坡、亚的斯亚贝巴等多条国际客运航线加密航班，飞往呼和浩特、乌鲁木齐等国内航线更换大飞机执飞，另外还新开多条国内国际航线——自7月1日开始进入暑期旅游旺季不到半个月，由于成都航空枢纽进出港出行需求增多，多家国内外航司相继“加码”成都市场，通过增投运力、加密航班、新开航线等多措并举方式，满足暑期旺季旅客出行需求。根据民航局公布的今年暑期国内民航订票量排名，成都为位列全国第三的热门目的地。
多条国际航线新开和加密
从蓉直飞出境游选择增多
7月14日，记者从埃塞俄比亚航空获悉，自7月29日起，成都天府直飞亚的斯亚贝巴航线每周加开一个航班运营，将由目前的每周三班增加至每周四班，新增去程周一、返程周日运营的航班。而且，该航线所有航班均采用波音777宽体客机执飞。
不只于此。自7月1日进入暑运期以来，成都已有多条国际航线先后加密，其中包括7月5日开始川航的成都直飞东京航线，由原来的每周三班加密至每天一班；7月11日开始国航的成都直飞科伦坡航线，由原来的每周四班加密至每天一班；7月13日开始国航的成都直飞新加坡航线新增运营航班，由每天运营一班增至每天两班。
直飞国际航班加密，进一步提升成都的境内外旅客出行便利度，也让出行费用更加实惠。据记者查询，上述直飞航班加密后，机票价格均不同程度下降。据去哪儿平台监测，今年暑运期间，成都不仅是出境游的热门始发地，也是入境游的热门目的地。
国内外多家航司“加码”成都市场，除了增开国际航班，还新开国际航线。7月19日，青岛航空将在成都新开直飞菲律宾邦劳岛航线，每周三班。该航线开通后，将结束成都至邦劳岛需要转机飞抵的历史，从成都出发只需4.5小时就可抵达邦劳岛国际机场。紧接着，7月29日，国航将在成都新开直飞意大利米兰航线，采用空客A350机型客机执飞，每周往返三班，从成都出发不到12小时就可抵达米兰马尔彭萨机场。另外，成都还运营直飞马来西亚仙本那、亚庇、新山、槟城等旅游包机航班。
换大飞机和增班飞国内航线
多家航司“加码”成都市场
记者查询发现，进入暑运旺季，成都双流、成都天府两场计划航班起降量明显增多，目前两场每天的计划航班量已达1700架次左右。在国际航线忙碌上新的同时，国内航线运营也显得格外繁忙。
“进入暑期旅游旺季，成都的进出港航线热度持续攀升，旅游、探亲等客流量显著增加。”祥鹏航空相关负责人称，围绕满足旅客出行需求，祥鹏航空近日开始更换载客量更大的宽体机空客A330机型执飞成都天府往返呼和浩特、成都天府往返乌鲁木齐等航线，同时还于7月14日新开通成都天府直飞西宁往返航线。
据介绍，目前，祥鹏航空成都天府至呼和浩特、成都天府至乌鲁木齐航班均为每天1班。采用空客A330宽体客机执飞后，每个航班将比以前采用窄体机执飞多出近130个座位，有效缓解暑期旅游高峰期的座位紧张问题。同时，双过道宽客机的客舱空间更阔绰、座位更宽敞，旅客出行将享受到更好体验。
与此同时，川航也在暑运前夕先后接收2架A350熊猫主题涂装客机，并投入到成都市场的暑期航线运营。成都航空、西藏航空等航司也接收多条架新客机，备战暑运旺季，增投运力满足旅客出行需求。
暑期期间，国内多家航司通过增投运力、新开航线、加密航班等方式，竞相“加码”成都市场。其中，南航的成都天府直飞伊宁往返航线加密至每天一班，并以每天一班的频次新开成都天府直飞三亚航线；东航加密成都双流至青岛、成都天府至济南等航线至每天一班；吉祥航空新开成都天府至西宁航线，每天一班；深圳航空新开成都天府直飞兰州、银川等航线，并加密成都天府至无锡航线至每天一班；厦门航空则加密成都天府至青岛航线至每天一班。
暑期国内民航订票热门目的地
成都仅次于京沪位列全国第三
7月12日，民航局举行新闻发布会称，暑运期间，民航市场预计将延续旺季市场态势，旅客运输总量有望达到1.33亿人次，日均旅客运输量215万人次，比2019年增长10%，同比增长5%。
据民航局介绍，从热门航线看，国内民航客源仍集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间骨干航线，国内民航订票量排名前五的出行目的地城市分别为北京、上海、成都、广州、昆明。
来自飞常准的监测数据显示，今年的“暑运模式”开启后，民航客运量持续上升，7月1日至7月7日全国民航运输旅客量达1476.6万人次，日均210.9万人次，同比增长7%，较2019年同期增长15%。国内千万级机场得益于暑运效应，客流量呈现出波动上扬态势。其中，成都天府国际机场运输旅客量位居全国第五，暑运期首周运输旅客超过100万人次。
航司对各地市场需求变化最为敏锐。暑运期间，国内外航司在成都纷纷增投运力、加密航班、新开航线，十分看好成都航空市场，既体现了成都国际航空枢纽的竞争力，也显现出成都航空客货运输市场的增长潜力。(成都日报锦观新闻 记者 杨富)