中国消费者报北京讯（记者李燕京）3月20日，全球首个获得适航认证、国产自主研发的“空中的士”亿航EH216-S无人驾驶载人航空器在淘宝平台的直播间开始预售，引来逾60万人观看。截至3月25日中午，亿航“空中的士”3.99万元定金的销售链接已售出9单。虽然尚不清楚这款无人驾驶载人航空器最终能否成交，以及购买后何时能“飞”起来，但这一波操作打开了人们对于低空经济的想象空间，让人们看到了新的消费场景。
今年，“低空经济”首次被写入政府工作报告，报告提出：“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。”据了解，低空经济产业是以低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性产业形态，包括低空飞行器制造、低空基础设施建设、低空运营服务、低空飞行保障。
3月23日，在“2024第八届世界无人机大会暨2024国际低空经济与无人系统博览会和第九届深圳国际无人机展览会”组委会召开的新闻发布会上，中国民用航空局副局长韩钧介绍，根据一些研究单位的测算，2023年我国低空经济规模已经超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。
据介绍，目前，eVTOL（电动垂直起降飞行器）成为低空经济发展的新起之秀，正在快速推进商业化，在淘宝上销售的亿航EH216-S无人驾驶载人航空器就属于eVTOL。现在的铁路与民航系统基本解决了远距离城市间的客货运输需求，但在城市内部、城乡或城际之间，人们向往更加安全、高效、便捷且环境友好的交通运输方式，eVTOL在解决城市交通拥堵、缩短出行时间等方面将发挥重要作用。同时，eVTOL在应急救援、医疗急救、物流运输等领域也有广阔的应用前景。国内一批eVTOL企业迅速崛起，十几款eVTOL产品已经面世并试航。
对于消费者来说，低空经济又意味着什么呢？首先是，打“飞的”将成为现实。据了解，2月27日，全球首例电动垂直起降航空器（eVTOL）跨海跨城飞行成功，从深圳到珠海仅需20分钟；3月8日，一架无人驾驶飞行汽车垂直起飞，以自动驾驶模式，从广州天德广场向广州塔方向飞行，横越广东省博物馆、花城广场、海心沙亚运公园等广州地标性景观后返回出发地，全程仅需6分钟。
小鹏汇天创始人赵德力向记者表示展望低空经济的未来，早高峰打个“飞的”快速通勤，甚至自己开着飞行汽车上下班，将不再是遥远的梦想。
除了梦想中的“飞的”，低空无人配送服务正在加速进入消费领域。据亿航智能物流有关人士介绍，该公司利用无人机在广州白鹅潭商圈进行空中配送服务，目前已开通3条航线，覆盖海鲜、肉类、水果、蔬菜、快餐和日用百货等多个品类。
另据了解，春节期间，餐饮配送需求急剧上升，联合飞机集团在安徽芜湖推出“联飞快送”，通过无人机配送年夜饭和节日期间餐食，为消费者带来新体验。