3月31日起，民航业将迎来2024年夏秋换季。近日，中国东航武汉公司新引进的编号为B-5647的737客机顺利抵汉，为新航季增添了运力保障。据悉，这是东航武汉半年内连续引进的第3架飞机。公司机队规模达到35架，以更大优势保持中部地区机队规模最大、湖北地区资产规模最大、利税贡献率最大的领先地位，将为湖北打造新时代“九州通衢”贡献更大力量。
新航季，东航在汉每周航班运行量达到1196个班次，较2019年、2023年同期分别增长40.38%、13.26%，东航增幅均高于武汉全市场增幅，并对现有航线网络进行了优化调整，每周提供超过9.48万余个座位数，全力满足夏秋季武汉旅客出行需求。
本次换季后，东航积极发挥武汉天元地理位置优势，畅通南北、贯通东西，武汉公司执管运力平均航距较2023年提升较大；航班衔接更加合理，从早、中、晚三个时段初步打造“三进三出”航班波，在汉直飞航线达到61条，通达国内外59个城市，便于旅客出行顺利。
国内航线方面，东航在汉稳定运营武汉-上海（虹桥、浦东）快线均匀布局、半点出发达每日11班，持续巩固准快线武汉-成都至每日7班、武汉-昆明至每日6班，合理布局武汉-青岛、温州、烟台、北京航线达到每日3班。同时，为满足夏秋季旅游需求，新开武汉-昆明-丽江、运城-武汉-北海、武汉-惠州、武汉-吐鲁番-喀什，加密武汉-烟台、武汉-银川-嘉峪关等热门旅游航线。此外，东航在鄂新开成都天府-鄂州-泉州晋江航线，助力湖北客货运“双枢纽”建设。
国际、地区航线方面，受中国免签“朋友圈”逐步扩大、政策利好叠加出入境旅客需求逐步上升影响，中国东航在延续上一航季武汉-悉尼、东京、香港、台北、高雄等优势航线基础上，加大对东南亚热门航点的运力投入，计划新增武汉-新加坡、吉隆坡、河内，加密武汉-曼谷至每天一班，全面保障中部地区旅客出境旅游的多样化需求。
