（通讯员 逯夏）大风作为春季典型天气现象，对民众出行有着显著影响，同时也会造成航空器低能见度、颠簸或风切变，必须引起足够的重视。3月18日至19日，山西地区遭遇罕见大风天气，并伴有扬沙浮尘，增添了管制工作的难度，山西空管分局提早做好各项准备，充分验证保障措施，把恶劣天气的不利影响降至最低。
太原市气象台于18日10时发布大风蓝色预警，预计未来24小时内，全市范围内将受4-6级大风影响，短时7级以上。这场大风天气，其实从17日晚间已初现端倪，受冷空气影响，太原机场地区17日晚间就有机组报告地面风力有增大趋势。
山西空管分局气象台于3月18日18日清晨发布警报，预计太原机场地区当日午后有西北大风，平均风速7-10米/秒，阵风15-17米/秒。管制运行部快速响应，在早讲评会上对各运行单位给予充分提醒：要求进近管制室和塔台管制室密切关注低空风切变，严防不稳定进近；要求区域管制室重视机组报告的颠簸情况，有空域坚决执行“双重间隔”要求。
3月18日白天，大风天气的影响比较显著，多个机组报告7200至7800米高度层存在颠簸情况，山西空管分局区域管制室全力进行保障，在实施偏置的基础上，尽可能按照机组意图改变高度，还积极与北京高空扇区进行协调上升。进近、塔台管制室主动拉大了进出港放行间隔，对飞行员进行详尽的信息通报，确保机组掌控天气状况，提前做好相关准备，严防因风切变引发复飞情况。
根据气象部门监测，18日太原机场短时阵风最大19米/秒，平均风速9-12米/秒，而且同样的情况也会在19日出现，并伴有扬沙和浮尘。尽管这段时间整体气温大幅回暖，但大风偶尔还会带来短时降温，呈现“乍暖还寒”的春季典型天气特征。此外，20日山西地区还预报有零星降水，“春雨贵如油”使天气态势变得愈发复杂，山西空管分局要求各单位高度重视近期天气情势，做好应急准备，防范恶劣天气的影响。
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