据Aerotime报道，针对3月11日发生的一起南美航空（LATAM）航空公司航班从悉尼经奥克兰飞往圣地亚哥的空中事故，目前已有更多细节披露。据此前报道，该架航班在飞行途中突然坠落，造成约50人受伤。该航空公司最初将其描述为“技术问题”。
涉事飞机是一架注册号为CC-BGG的波音787-9，于3月11日上午11时44分从悉尼（SYD）起飞，前往新西兰奥克兰（AKL），机上载有263名乘客。LA800航班原定在奥克兰进行短暂的技术停留，继续飞往最终目的地智利圣地亚哥(SCL)。
据报道，该航班在距离起飞约一小时遭遇“半空中突然坠落”，导致50名乘客和机组人员受伤。事件发生后，南美航空表示，LA800航班“在飞行过程中发生技术事件，导致强烈晃动”。
新西兰运输事故调查委员会的航空安全官员在恢复并分析了飞机飞行数据记录器（FDR）和驾驶舱语音记录器（CVR）存储的数据后透露，飞行员座椅的突然移动是关键焦点的调查。新西兰一位不愿透露姓名的消息人士表示，据公共领域有限的可用信息，据了解，座椅移动是“飞行员引起的，但不是故意引起的”。
消息人士称：“座椅移动导致机头向下倾斜飞机角度。”另一位知情人士表示，“电路短路的可能性”也在考虑之中。
飞行甲板座椅的位置由电动机控制，允许飞行员靠近控制装置，同时允许用户找到并固定舒适的飞行位置。如果座椅突然向前滑动，飞行员可能会跌倒在控制柱上，导致俯冲。
南美航空在一份声明中表示，“将继续与当局协调支持调查”，并表示不针对网上流传的猜测发表评论。