民航科普|飞机“翅膀”都有哪些功能？

      （通讯员：王静）飞行是人类自古以来的梦想，古时候人们崇拜雄鹰就是体现之一。由于科学技术的限制，这种梦想一直没能实现，直到19世纪空气动力学等一系列学科取得进步之后，人类才可以有效控制飞行姿态，于是航空器飞行才逐渐走向成功。众所周知，鸟类飞行离不开丰满的羽翼，同样飞机“翅膀”也是航空器飞行的重要部件之一。那么接下来，就让我为大家科普一下，飞机“翅膀”都有哪些功能吧。

       首先飞机翅膀的形状和设计是为了适应飞行的需要。翅膀末端竖起的翼梢小翼，其设计初衷是为了减小翼尖涡流，降低飞行阻力，从而节省燃油的消耗。这种设计在早期的飞机上并不常见，但随着航空技术的不断发展，现在大多数飞机都自带这种设计。翼梢小翼的设计可以有效地减少涡流，涡流是飞机翅膀末端产生的空气流动，有时会对飞机产生阻力。而翼梢小翼通过改变这一涡流，降低了飞行阻力，从而提高了飞机的效率。除了翼梢小翼，飞机翅膀还具有襟翼的设计。襟翼是飞机翅膀的一部分，可以沿着翅膀的表面移动。放下襟翼时，可以增加机翼上下表面的压力差，从而提升飞机的升力。在起飞和降落时，襟翼的放下对于飞机来说非常重要，因为它可以帮助飞机稳定姿态，安全地着陆和起飞。

        此外，飞机翅膀还有助于参与操控。当飞行员操纵飞机时，翅膀的形状和位置会发生变化，从而影响飞机在空中飞行时的姿态。这种变化可以影响飞机的飞行速度、高度和方向，帮助飞行员操控飞机。

       最后，飞机翅膀还有一个重要的功能，那就是储存燃油。飞机翅膀内部通常会储存一部分燃油，这对于飞机的航行是必不可少的。当飞机需要加速或爬升时，燃油的燃烧可以为飞机提供动力。同时，储存的燃油也可以在飞机需要长时间飞行时提供备用能源。

       总的来说，飞机翅膀是飞机的重要组成部分，它们不仅可以帮助飞机起飞和降落，还可以影响飞行的速度、高度和方向，帮助飞行员操控飞机，同时储存燃油为飞行提供动力。

上一篇：我国民航旅客运输量明显提升 周边市场出行热 下一篇：雷锋，你在哪里