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国际航协:1月全球航空货运需求增长18.4%

发布日期:2024-03-07 来源:未知 下载此文章

        国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)2024年1月全球航空货运市场定期数据显示,2024年航空货运迎来开门红。

  全球航空货运需求,按照货运吨公里(CTKs*)同比2023年1月增长18.4%(国际需求增长19.8%)。货运需求年增长率达2021年夏季以来的最高值。

  航空货运运力(可用货运吨公里,ACTKs)同比2023年1月增长14.6%(国际需求增长18.2%),主要得益于客机腹舱运力的增长。客运市场强劲复苏推升国际机腹运力同比增长25.8%。

  国际航协理事长威利·沃尔什先生(Willie Walsh)表示:“1月航空货运需求同比增长18.4%,可谓强势开局。2023年第四季度以来,蓬勃发展的跨境电商继续助力航空货运需求高于贸易和生产增长。这一趋势是否可持续将在很大程度上取决于中国经济的发展。下周在香港举行的国际航协世界货运研讨会上,航空货运高管们将共商行业前景,聚焦数字化、高效和环保可持续性。”

  航空货运增长超过了贸易和生产。运营环境的重要指标变化:

  12月全球跨境贸易环比上月增1.0%,但同比去年12月下降0.2%。

  1月,制造业产出采购经理人指数(PMI)升至50.3,八个月来首次超过50荣枯线,表明经济增长。新出口订单采购经理人指数也升至48.8,但仍低于50荣枯线,表明全球出口持续但出现放缓。

  1月消费者价格指数(CPI),主要经济体的通货膨胀率继续从峰值回落,美国和欧盟的通货膨胀率均达3.1%,日本达2.1%。

  航空货运市场——2024年1月

国际航协供图

  一月各区域表现

  亚太航空公司2024年1月航空货运量同比2023年同期增长24.6%。增长率高于上月(增长18.5%)。该地区航空公司受益于三条贸易通道国际货运量的持续增长:非洲-亚洲(增长52.5%)、中东-亚洲(增长29.5%)和欧洲-亚洲(增长27.5%)。同比2023年1月,该地区航空公司的可用运力增长25.0%,归功于客运业务的复苏增加更多的腹舱运力。

  北美航空公司1月货运量同比增长9.3%,在所有地区中表现最弱。与去年12月(增长2.0%)相比有所改善。该地区航空公司受益于北美-亚洲贸易通道(增长17.1%)和北美-欧洲贸易通道(增长3.5%)的增长。运力同比增长3.8%。

  欧洲航空公司1月航空货运量同比2023年同期增长16.4%。比去年12月(增长8.6%)表现更为强劲。该地区航空公司受益于欧洲内陆市场(增长18.4%)和欧亚航线(增长27.5%)国际货运量的强劲增长。中东-欧洲贸易通道的大幅扩张(增长46.1%)带来的收益也使该地区的航空公司受益。运力同比增长12.5%。

  中东航空公司2024年1月表现最为强劲,货运量同比增长25.9%。环比上月(增长18.3%)显著改善。该地区的航空公司受益于中东-亚洲市场(增长29.5%)和中东-欧洲市场(增长46.1%)的增长。运力同比增长17.1%。

  拉美航空公司货运量同比2023年1月增长13.4%,环比上月(增长6.4%)显著增长。运力同比增长6.6%。

  非洲航空公司2024年1月航空货运量增长17.0%,环比12月(下降1.2%)大幅改善。该地区航空公司受益于非洲-亚洲贸易通道的强劲增长。运力同比增长19.4%。

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