近日，中国民航局公布的数据显示，2024年春节假期（2月10日—2月17日），全国民航累计运输旅客1799.2万人次，日均运输旅客224.9万人次，创历史新高。全国共保障航班13.7万班，日均17117班，较2019年增长4.9%，较2023年增长33.2%。
2月19日，《每日经济新闻》记者从航司方面取得相关数据，2024年春节8天长假期间，吉祥航空共执行近3000个航班，承运旅客近55万人次，与2019年同期相比增长近4成；整体航班平均客座率近9成，创下公司成立以来春节小长假运输新高。
中国东方航空及旗下上海航空、中国联合航空（以下统称东航）合计执行客运航班2.48万班，累计运输旅客超356万人次，日均运输旅客超44.5万人次，平均客座率超85%。同比2023年春节长假，平均单日航班量增幅约32%、旅客运输量增幅约59.4%。
长假期间，东航单日旅客运输高峰出现在2月16日（正月初七），当天东航合计执行客运航班3191架次，运输旅客47.2万人次。
国际及地区航线方面，东航合计执行国际及地区航班达到2843班。受境外旅游市场持续复苏、我国与多国开放免签政策等利好因素影响，东航飞赴日韩、东南亚、北美等地的航班受到旅客广泛欢迎，上海浦东到新加坡、洛杉矶、普吉、凯恩斯、多伦多等国际及地区航线客座率长假期间均保持在90%以上。
此外，2024年春节，东航旗下的全部4架C919国产大飞机均投入运行，8天假期，东航C919客机在京沪、沪蓉航线上运行，合计执行66个商业航班，服务旅客9670人次。
近日，海南出岛高价机票引发广泛关注，东航及吉祥航空表示，将加大海南运力投放。
针对近期海南多地旅游高峰机票紧张的情况，东航将在2月18日至2月24日期间，在海南博鳌机场增加运力投放，加密博鳌前往上海浦东、上海虹桥、北京大兴、武汉、太原五条航线的航班，合计将增加进出港航班62班，提供座位10200余个。
吉祥航空也表示，积极对接主管部门，在确保现有航班及时执行前提下，将海口始发返回上海的HO1275/1276航班调配787宽体机执行，以满足处于高位的返程座位需求。吉祥航空也持续关注旅客返程需求，将根据市场变化有序优化包括进出海南航线在内的春运后半段航班安排，科学调整运力投放，尽最大能力保障旅客顺利返程。