新疆地区地域广阔，航空与铁路运输各有优势，在经济社会快速发展的今天，航空与铁路已不再是相互竞争的关系，而是相互促进、互利共赢的新型关系。乌鲁木齐国际机场紧抓发展机遇，在变化中寻找突破，在创新中谋求发展，着力打造新疆区域“空铁联运”服务品牌，让这种新型出行方式惠及更多群众。
空铁联运，顾名思义就是通过航空与铁路协同配合的方式提供安全高效的运输服务。吐鲁番到乌鲁木齐距离不足200公里，高铁用时55分钟，吐鲁番高铁北站距离吐鲁番机场直线距离496米，步行时间约15分钟，交通极为便利。吐鲁番机场作为乌鲁木齐机场主备降场，得天独厚的地理优势完全具备了空铁联运的条件。每年冬春季乌鲁木齐机场冻雾、降雪等恶劣复杂天气多发、频发，易造成航班延误、备降或取消等不正常情况发生。据统计自2019-2023年，因乌鲁木齐不利天气原因备降吐鲁番机场285架次，共计备降旅客39612人。为确保旅客出行更加顺畅，在不利天气条件下，采用铁路专列/班列转运滞留旅客的方式方法成为乌鲁木齐国际机场保障旅客顺利出行的一种有效举措。
2019年以来，乌鲁木齐国际机场在自治区党委、政府的大力支持下，与乌鲁木齐、吐鲁番高铁站接口单位建立了信息通报平台，就天气动态、航班延误信息传递、运力调整、滞留旅客空铁联运数据进行信息共享，加强信息互通，做好运行统筹规划；多次组织民航运行单位召开空铁联运专项协调会，梳理优化了旅客地面转运保障程序，先后编制下发《新疆维吾尔自治区“空铁联运”保障工作实施方案》《乌鲁木齐国际机场分公司“空铁联运”保障管理规程》《新疆维吾尔自治区“空铁联运”重要旅客服务保障方案》；并多次启动“空铁联运”保障程序，实施乌鲁木齐机场、吐鲁番机场一体化运行保障机制，成功解决了极端情况下乌鲁木齐空中通道不畅的问题。截止2023年，共启动“空铁联运”17次，转运旅客17423人。
近两年，为持续常态化开展“空铁联运”工作，乌鲁木齐国际机场立足自身优势深挖潜能，放大服务大局，全力构建立体化交通布局，不断探索“空铁联运”模式，持续做好“空铁联运”桌面演练和复盘分析会。根据演练情况进行综合评估，查找短板问题，形成有效处置建议及措施。并通过组织各成员单位召开“空铁联运”保障复盘分析会，不断优化保障流程，解决保障中存在的问题，修订完善保障方案。截至2023年，共组织开展乌鲁木齐-吐鲁番，吐鲁番-乌鲁木齐双向空铁联运桌面演练4次；召开“空铁联运”复盘分析会9次，制定优化处置措施35余条，为乌鲁木齐国际机场“空铁联运”工作运行更加成熟，服务更加完善奠定稳定基础。
2024年1月3日23时，受大雾天气影响，乌鲁木齐国际机场因不满足落地标准，13架航班选择备降吐鲁番机场。乌鲁木齐国际机场立即启动吐鲁番至乌鲁木齐“空铁联运”程序，与铁路、交通、空管、航空公司等协同联动，克服多重困难，共同保障1182名备降航班旅客顺利返乌。与此同时，乌鲁木齐机场积极协调乌鲁木齐市交通局，增派出租车、大巴车等及时前往高铁站，确保了专列旅客抵乌后能够顺利回家。此次“空铁联运”启动至所有转运旅客抵乌，共用时4小时29分钟，较之以往缩短近1小时转运时间。
交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。乌鲁木齐国际机场作为乌鲁木齐国际航空枢纽，在致力于服务新疆经济社会发展方面有着义不容辞的责任。近年来，乌鲁木齐国际机场紧紧围绕高质量发展这个首要任务，持续推进“空铁联运”模式，积极有效拓展“空铁联运”新格局，擦亮“空铁联运”品牌底色，为新疆各族群众的安全出行提供更加优质的保障服务，实现航空与铁路互利共赢，为新疆在高质量发展上不断取得新突破作出更大贡献。