1月18日上午，民航西藏自治区管理局（以下简称“民航西藏区局”）召开2024年度工作会议暨航空安全工作会议。记者从会上了解到，2023年，全区机场共保障航班起降6.07万架次，货邮吞吐量4.7万吨，同比增长63.2％、45.1％，旅客吞吐量突破历史最高值，达到689.7万人次，同比增长106.1％，其中拉萨贡嘎、林芝米林机场年旅客吞吐量分别首次突破了500万、60万人次，辖区多个机场年旅客吞吐量均创历史新高。
民航西藏区局局长李洪介绍，2023年，民航西藏区局坚持稳中求进工作总基调，动态评估安全保障能力，分阶段有序恢复运输生产。在完善航线网络结构方面，编制完成西藏自治区运输机场航线网络，“一主一次两枢纽，东西对外两通道”的航线网络结构逐步形成，加密拉萨 北京航班，恢复拉萨 上海、林芝 深圳直飞航班，新开阿里 和田等14条航线，新增通航城市4个。同时，推动“干直通、全网联”，启动拉萨—天府中转通程快线试点，先后推出成都天府、重庆中转至北京、广州等7个航点12条航线17对航班组合，保障旅客8.4万人次。此外，在拉萨机场还推出一次值机、行李直挂、专属柜台、快速安检、免费行李寄存等一系列中转便利化服务，通程航班试点工作不断扩大，基本实现出藏旅客当日到达国内主要城市的目标，辖区机场通达性有效提升。
在持续提升运行效率方面，2023年，民航西藏区局充分发挥组织协调作用，不断提升运行效率，拉萨机场平均靠桥率96.3％，缩小航班起降间隔，优化航空器防冰、晚到旅客处置等航班保障流程，全年辖区各机场平均放行正常率90.6％，拉萨机场平均滑入时间7.9分钟、平均滑出时间10.9分钟、首件行李旅客平均等候时间7.5分钟，多项指标数据均实现年初目标。在此基础上，民航西藏区局还扎实开展2023年度“民航服务助力行业恢复年活动”，推出拉萨机场“首次乘机、无忧畅行”服务，新增手机充电桩，启用航站楼公共Wi－Fi，建设96222问讯服务智能语音系统，全面提升服务品质。
记者了解到，2023年，民航西藏区局狠抓重点项目建设，拉萨贡嘎机场新建第二跑道工程提前半年完成建设任务，以“零整改”通过行业验收，并正式投运，这标志着拉萨贡嘎机场进入双跑道运行时代，成为国内首个双跑道运行的高高原机场，同时拉萨贡嘎机场国际航站楼仅用半年时间完成改造，并正式投运，使得首府机场保障能力和运行效率进一步提升。
2024年，民航西藏区局将坚持“安全第一”，以高质量发展为主题，以创新为驱动，以科技和人才为支撑，坚持以进促稳，持续深化改革，扎实推动各项工作任务落实，以高水平安全保障高质量发展，奋力谱写西藏民航高质量发展新篇章。