随着全国经济迅速恢复，社会活跃度显著提高，在刚刚过去的2023年，海南机场集团旗下的海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”）交出一份亮眼的成绩单：2023年全年，美兰机场起降航班超17万架次，运送旅客超2433万人次，同比2022年分别增长70.4%、118%，同比2019年分别增长4.7%、0.5%，生产运营数据均创通航以来历史新高；出港滑行时间在全国20家双跑道（含）以上机场中排名第1，航班正常率全国排名稳居前列，确保了增量不降效，实现了高质量发展和高水平安全运行的目标，助力谱写海南自贸港高质量发展新篇章。
生产运营加速复苏，航线网络“多点开花”
2023年以来，美兰机场生产运营始终保持强劲的恢复势头，不断刷新着历史纪录：春运期间，美兰机场单日（1月27日）旅客吞吐量突破9万人次，创疫情以来新高；6月25日，美兰机场航班时刻容量调整事宜获批，高峰小时容量标准由30架次增至40架次，扩容增幅33.33%，打破机场发展的瓶颈；暑运期间（7-8月）共计起降航班超2.86万架次，运送旅客超过420万人次，均创历史同期纪录；11月1日，美兰机场年旅客量自2020年后再次成功突破2000万人次大关；12月30日，美兰机场起降航班616架次，同日美兰机场旅客量超过2019年全年总量，创历史新高。
逐渐攀升的客流量离不开日益织密的境内外航线网络。国内航空市场方面，美兰机场同比2022年新增鄂州、营口、锡林浩特、鞍山、西双版纳等10个国内航点，并联合南方航空加密海口广州航线至每周70班，打造“海—穗”航班快线。国际及地区航空市场方面，美兰机场航线网络已覆盖东南亚、东北亚、澳新及欧洲等14个国家及地区的17个热点城市，并于12月29日顺利开通海口首条第五航权客运航线“金边=海口=芽庄”，不断扩大国际航空“朋友圈”，全力打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。
经统计，2023年共计有51家航空公司在美兰机场执飞254条航线，其中国内218条，国际及地区客运航线29条，国际及地区货运航线7条；通航城市达146个，其中国内121个，国际及地区客运17个、货运8个。
聚焦货运核心业务，开创航空货运发展新格局
如今从海口乘机离岛前，在美兰机场免税店琳琅满目超过600个全球知名品牌里选购自己心仪的离岛免税品已成为时下热门的旅游打卡方式。
为给海南离岛免税品入岛提供更加精准、高效、便捷的直进渠道，2023年，美兰机场恢复开通了通往巴黎、新加坡、中国香港等国际及地区的免税品专线，并提供包机入仓、安检、理货、收运等一站式服务，同时还积极协调海口美兰机场海关，实行7*24小时预约通关及提货服务，解决了大量免税品通过广州、深圳等地转关进口导致时效性不高的问题。2023年全年，美兰机场累计执行国际及地区货运航班527架次，国际货量8696吨（含转关货），累计运输离岛免税商品约3149吨，同比去年增长95%。
此外，美兰机场在实现跨境电商“9610”“9710”“9810”出口全业态落地的基础上，还开通了“空陆联运”卡车航班业务，迎来了T2国际货站首单国际进口快件业务，同时指定监管场地项目（进境食用水生动物及进境水果）立项正式获批，并完成了“海口－安克雷奇－达拉斯”临时全货机航班保障，实现了海南自贸港的三个“首次”，即首次保障飞往北美地区的国际货运航班、首次保障B747-400F型国际货运始发航班、首次保障跨境电商出口量超6.6万单航班。
真情服务创新不断，推动质量品牌“提档升级”
“海口机场，这个水果站牌过分可爱了”旅客在自媒体平台上发布图文消息，吸引广大网友纷纷点赞好评。2023年11月22日，美兰机场T1网约车候车区推出“荔枝”“椰子”等海南特色水果候车站牌，便于旅客与司机沟通具体等候地点，这是美兰机场专注细节，不断提升服务品质的一个缩影。
2023年以来，美兰机场持续践行“真情服务”理念，聚焦旅客出行的痛点、堵点，推出一系列人性化、有温度的出行服务，其中包括国内航班截载时间由起飞前45分钟缩短为40分钟、T1母婴室升级改造、T2免费过夜休息区启用、推出966114海南话坐席、引进24小时自助打印机、开设离境免税店、新设货币兑换柜台、Wi-Fi升级提速、“首乘无忧”“晚到管家”等，让旅客顺畅抵离间感受海南自贸港服务与品质门户枢纽的五星机场风范。
2024年是美兰机场将锚定“一本三基四梁八柱”战略框架不动摇，大力弘扬“艰苦奋斗、追求卓越、服务海南”的海控精神，以建设成为面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽为目标定位，持续提升安全服务管理水平，不断加密国内外航线网络布局，为海南自贸港高质量发展储能蓄力，在中国式现代化的“黄金航道”上迎风起航。