中国东航12月4日在投资者互动平台回复投资者提问表示，第三架C919飞机预计将于近期交付。
C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的大型客机。2022年12月9日，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。调机航班号为MU919的上海浦东--虹桥两场间“首秀”飞行，标志着大飞机事业发展迎来一个新的里程碑，正式迈出民航商业运营的关键“第一步”。
作为全球首家运营C919国产大飞机的航空公司，东航瞄准“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”目标，今年5月28日圆满完成C919商业首航，并成功接收第二架C919，双机执飞沪蓉空中快线。东航以“先行者”姿态，探索C919商业运营全流程、各环节运营保障经验。
截至2023年10月16日，东航2架C919飞机累计安全飞行1695.48小时，其中商业运行1079.02小时，累计执行商业航班368班，平均客座率超75%，承运旅客超4.5万人次。
2023年9月28日，作为C919大型客机的全球首发用户，中国东航再次与中国商飞在沪签署购机协议。东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。这标志着C919大型客机收获迄今为止最大单笔订单，中国东航同时成为当前C919大型客机的全球最大用户，国产大飞机C919大规模、大机队的商业采购、交付和运营全面开启，向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步迈进。
按照计划，此次购买的C919将于2024年至2031年分批交付。其中，2024年计划交付5架，2025年至2027年每年计划交付10架，2028年至2030年每年计划交付15架，2031年计划交付20架。东航未来可能根据市场情况和公司运力规划调整该飞机交易项下飞机的具体引进时间和机型。