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上海机场联络线首列车亮相

发布日期:2023-12-04 来源:未知 下载此文章

上海机场联络线首列车亮相

  据上海申铁消息,历经数月的生产装配,上海首条新建市域铁路机场联络线首列车,在中车长客高速动车组生产基地正式下线。

  上海机场联络线使用的车型是我国首列市域C型列车,最高运行时速达160公里,具有智能先进、安全舒适、公交化运行、高颜值等特点,实现了高铁技术与城市轨道交通运用模式的结合,在长三角乃至全国市域铁路项目中拥有广阔的应用前景。

  作为目前国内最先进的市域动车组车辆,它基于复兴号智能城际动车组技术平台开发,结合上海市域铁路机场联络线特点,进行了一系列研究与探索并取得了重大技术突破:首次采用头车和中间车相同车辆长度的设计,解决了车辆灵活编组、站台门的活动门等间距设置的需求;车辆采用智能旅服、智能监测、智能运维和智能行车等前沿技术,大大提升了车辆的智能化水平。除此之外,还首次实现了CTCS2+ATO自动折返功能,大大提高了运输效率,同时具备与国铁互联互通的条件。随着这些新技术、新工艺的应用,在提升车辆安全性、可靠性的同时,也能让乘客感受到舒适的乘坐体验和满满的科技感。

  上海机场联络线全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。项目建成后,虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右,与多条既有及在建轨道交通实现换乘,方便沿线市民和旅客出行。同时,还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用,服务长三角城市群,为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。

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