根据民航航班换季安排，10月29日起深圳机场将执行冬春航季航班计划（2023年10月29日-2024年3月30日）。
此次航班换季后，深圳机场航班容量将进一步提升，日均航班量将首次超过1300架次，较2019年同期增长近20%。新航季，深圳机场每周计划航班量将超过9100架次，其中每周客运航班将超过8200架次，货运航班将超过950架次，国内外客货运通航点将超过170个。
深圳机场以此次航班换季为契机，根据市场需求，联合航空公司新增文山、信阳、吕梁等国内通航点，深圳至北京、上海、南京、杭州、无锡、重庆、成都、哈尔滨、昆明等38个城市的航线班次将加密。
结合季节性旅游需求，换季后深圳至东北、西南方向航班将大幅增加，深圳往返哈尔滨和沈阳航线周班次均将超过100架次。
结合公商务出行需求企稳回升的趋势，深圳机场将联合航空公司重点提升精品商务快线频次和运营品质，其中深圳往返上海（浦东、虹桥）、往返北京（首都、大兴）每天计划航班均将超过120架次，深圳往返昆明、成都双流、青岛、南京等航线每周航班量将增加30-40架次，航班时刻也将进一步优化，更好满足旅客出行需求。
新航季，深圳机场国际客运业务也将进一步恢复，每周国际及地区客运计划航班超700架次。其中，深圳至法兰克福、德黑兰等国际航线将于10月底和11月初相继恢复运营，深圳至开罗、福冈等新航线有望于今年底至明年初开通，国际航线网络辐射力持续提升。
换季后，国内外航空公司还将在深圳机场增加全货机运力投放，新开深圳至普吉、布达佩斯等国际货运新航线，加密深圳至洛杉矶、悉尼货运航线，深圳机场日均计划货运航班量将超100架次，为深圳特色产业出海和跨境电商等外贸新业态发展搭建畅通的空中运输通道。