提到湖南的产业，大家熟知的有工程机械、轨道交通等。其实，湖南的通用航空也很牛，实现了从管理改革、会展与论坛到产业发展，均在全国保持领先的良好成绩。
接下来的任务，是如何抢抓风口，继续保持领先，助推湖南通航产业加速“起飞”。
湖南通航博览会上飞行员进行固定翼编队飞行表演。
红网时刻新闻记者 王诗颖 杨怡晴 任晔 摄影 徐士洁 张必闻 长沙报道
今年8月，长沙一对新人坐直升机举办婚礼，飞机从润和滨江湾飞到西湖楼，中途去橘子洲头转了一圈，体验空中美景。
通用航空，正日益走进湖南百姓的生活。
2023湖南通航博览会开幕式在长沙国际会展中心举行。
9月21日至24日，2023湖南（国际）通用航空产业博览会（以下简称湖南通航博览会）在长沙、株洲两地举行，主题为“通航引领美好生活”。该博览会到今年已是第三届，本次有何亮点？如何助力产业起飞？一起去探访下。
办展会，湖南通航正“悄然”起飞
今年的湖南通航博览会坚持“动静结合”“线上线下结合”。
静态展览设在长沙国际会展中心，设置了通航制造、通航应用、无人机、北斗与5G应用、通航服务、通航科普、通航体验等展区。
本届湖南通航博览会更加注重现场的互动性、趣味性和大众参与性。
动态飞行表演则位于株洲芦淞机场，知名航空表演飞行队利用固定翼飞机、直升机、无人机、航模、动力伞、热气球等各类飞行器，进行飞行表演。
与往年相比，湖南通航博览会的参会规模、嘉宾规格、客商层次均有明显提升。航天科技、航天科工等22家央企，大疆、华为、小鹏以及巴西航空工业、贝尔、荷兰莱特兄弟、罗宾逊等国内外26家行业头部企业齐聚湖南。
“湖南连续数届举办通航博览会，对增强全省通航产业链条、对外打响湖南通航品牌，产生了明显效用。”省贸促会党组书记、会长杨爱云说，目前，湖南通航博览会已成为全国同行业内规模最大、影响力最广、专业性最强的专业品牌展会。
在株洲芦淞机场，湖南山河飞行表演队进行飞行表演。
与博览会同时举办的，还有多个前沿论坛。
9月23日，第二届城市空中交通（UAM）国际发展论坛暨eVTOL技术研讨会在长沙举行。会上，西北工业大学民航研究院常务副院长李晨表示，电动垂直起降（eVTOL）航空器将会成为未来城市空中交通市场的主流产品。
eVTOL被誉为“空中出租车”，用直白的话说叫打“飞的”。
同一天，“北斗+低空”融合发展论坛在长沙举行，与会专家、企业家共同探讨北斗时空技术如何有效支撑低空经济高质量发展。
正如9月21日在长沙举行的2023中国航空推进技术论坛上，论坛主办方中国航空学会专业人士所言，湖南和安徽、四川、广东等省份一道，通用航空产业发展处于全国领先地位。
新业态，湖南通航在现实生活里“降落”
前面说的打“飞的”，还真不是梦想。
8月26日，全国首个飞行汽车跨江运行场景首飞暨应用场景探索签约仪式在长沙举行。小鹏汇天飞行汽车旅航者X2顺利完成从长沙河西的湘江基金小镇到河东“三馆一厅”的首次跨江飞行演示。
此次博览会，小鹏汇天带来旅航者X2等产品展示。旅航者X2是一款双人智能电动垂直起降飞行器，有自动驾驶等多项技术。乘客不需要具备专业驾驶技能，只需一键启动、一键降落等简单操作，就可以打“飞的”。
接下来，小鹏汇天将开展更多载人飞行测试，为量产打基础。
除了打“飞的”，无人机“送货”也将是热门场景。
今年5月正式落户岳阳市湘阴县的“智航飞购”，也参加了本次博览会。
“智航飞购”已在湘阴县局部地区进行了试飞，到今年11月预计能在湘阴县全面铺开，未来将逐渐向省内扩展。“今后15分钟拿到外卖不再是难题，目前我们与湖区商家进行了合作，主要进行螃蟹的定向运送。”湖南智航飞购科技有限公司总经理戴旺介绍。
由无人机运送的鲜活螃蟹，不到3分钟就从3公里外送达。
通用航空走进日常生活，考飞行“驾照”也将成为潮流。
9月15日，常德桃花源机场，一架飞机冲上蓝天。这是一场飞行训练。湖南蔚蓝通用航空科技有限公司总经理杨锦云说：“这里是湖南本土飞行员的‘摇篮’。”
今年1月，湖南蔚蓝航校获得相关合格证，成为湖南首家民航141部航校。141部航校，即可以提供整体训练课程的飞行学校。湖南蔚蓝航校目前拥有5架飞机、11名飞行教员，飞行学员达39名。
“通航+应急救援”“通航+旅游”“通航+研学”……湖南省通用航空发展有限公司董事长何雄平说，各类“通航+”场景，正在湖南逐步变成现实。这也吸引了更多通航企业落户湖南。
本次博览会期间，中国航油集团为动态表演提供了保障油料供应。2022年7月，中国航油落子湘潭，以湘潭易家湾为支点，覆盖湖南等多个等省份，为通航领域及支线机场保障燃油供应。
为什么落户湖南？中国航油集团通用航空湖南分公司总经理刘继志坦言：“我们的成立，得益于上一届湖南通航博览会。”中国航油集团看中了湖南低空空域管理改革的巨大机遇，提前布局湖南。
与中国航油集团作出相同选择的，还有中国商飞大飞机产业链供应链长沙分中心、“环湘飞”低空短途运输航线运营、AG600应急救援保障中心等项目，湖南通用航空产业的发展潜力可见一斑。
占风口，通航产业锁定未来“航向”
通用航空产业是新兴高端产业，发展空间巨大。业内人士分析，通用航空产业效益产出比是1:80，技术转移比1:16，就业带动比是1:12。通用航空被视为“又一个万亿级产业”和下一轮产业升级的新亮点。说到湖南的通用航空产业，不能不提一项改革试点。
作为全国首个全域低空空域管理改革的试点省份，三年来，湖南催生出12项全国第一的改革成果。目前，湖南全域低空划设了171个空域及97条航线。
湖南已有61个通用机场场址获得核准，已核定近5000个直升机起降点。飞行计划申报周期从提前15天缩短至提前1天，最短30分钟内获批，实现通航飞行“一窗受理、一网通办”。
湖南通航博览会上的展品。
“湖南通过低空空域改革，比其他省市区至少有3年以上的先发优势。”湖南省低空空域协同运行管理委员会办公室主任罗建军说。
“下一步，全省将大力拓展通航+物流、通航+医疗、通航+农林、通航+应急、通航+旅游等‘通航+’新业态、新场景，让湖南通航产业飞得更快、飞得更远。”罗建军说。
事实上，湖南的改革为产业发展带来了很强的驱动力。
截至2022年底，全省通航制造业营收达510亿元，年均增长21%；全省通用航空飞行时间达2.98万小时，年均增长48%；今年上半年，通用航空飞行总时长同比增长14倍，出现井喷式的发展。
除了飞行运用，湖南的通用航空制造领域，发展也很快。
山河星航的轻型运动飞机生产线十分繁忙，“前100架销售用了18年，而后150架均是近两年销售出去的。”山河星航创始人、首席专家何清华近日接受采访时说。
湖南是全国最大的中小航空发动机研制和生产基地，国产的中小型航空发动机每10台中就有9台产自湖南，在通用航空领域，湖南有良好的产业基础。
今年2月，省政府办公厅印发《湖南省培育通用航空产业工作方案》，提出力争经过十年左右时间，将通用航空产业打造为湖南重要的支柱产业。
据省工信厅介绍，湖南将锚定打造世界级先进制造业集群目标，重点在民机整机制造、大飞机配套、北斗等产业方向发力。到2025年，全省航空航天制造业力争实现营业收入2000亿元以上。
湖南省通用航空发展有限公司展位上的电子显示屏上，实时展示了全省范围内通用航空飞行器的运行情况。
未来，湖南通用航空将“飞”往何处？
湖南省通用航空发展有限公司总经理刘思扬介绍，以无人机为主的智慧通航将会是未来的发展趋势，这表明城市低空空域管理改革将是下一步的工作重点。
刘思扬表示，要在全国率先构建“数字空域、智慧通航”发展新格局，全力构建中国式现代化通用航空发展的“湖南模式”。
“北斗+低空”融合发展论坛上，与会专家为湖南提出了建议，以构建北斗产业创新发展为抓手，推进低空经济高质量发展。如加强政策法规支撑力度、提升基础设施水平、推进提质机制创新、强化市场开发和坚持创新驱动等。
于湖南而言，低空经济是新赛道，也是促进经济发展的新增长点，更是湖南加快建设世界级先进制造业集群目标的重要机遇。站在这个风口上，湖南正顺势而为，振翅高飞。