6月13日，昆明长水国际机场改扩建工程航站区及北工作区配套工程初步设计及概算评审会在昆明召开。本次评审工作由中国民用航空局机场司和云南省交通运输厅联合委托中国民航工程咨询有限公司承担。
据了解，本次评审主要内容包括：新建 T2 航站楼工程、GTC 工程、北工作区单体建筑以及相关配套工程。全部工程总投资约674.4亿元。在为期4天的评审期间，各设计单位将就昆明长水国际机场改扩建工程航站区及北工作区配套工程项目设计理念、设计思路、功能布局与设计创新等向评审专家进行详细汇报，评审会议将于6月16日结束。
云南航空产业投资集团将会同设计单位全力配合评审工作，确保初步设计评审顺利开展。评审期间，各设计单位将就改扩建工程设计理念、设计思路、功能布局与设计创新等向评审专家进行详细汇报。
本次评审会议专家组组长由中国民航局原副局长、中国航空学会副理事长、民航局科学技术委员会主任杨国庆担任，副组长由中国民航局机场司原司长、首都机场股份公司原总经理张光辉担任。民航领域特邀专家、民航局各有关单位、云南省和昆明市（滇中新区）有关部门、民航西南地区管理局和云南辖区相关单位、昆明长水机场相关驻场单位和云南航空产业投资集团、项目设计单位等共400余人参加会议。
云南省人民政府副秘书长张斌在致辞中表示，长水机场于2012年6月28日正式投用，2015年提前5年达到设计容量，实施长水机场改扩建迫在眉睫。云南省委、省政府高度重视长水机场改扩建工程，并将其作为 “一号工程”予以调度推动。云南省将以精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程为目标，全力以赴抓好长水机场改扩建工程建设。
现在的长水机场拥有一座面积为54.8万平方米的T1航站楼、两条跑道等配套设施。2022年，长水机场完成运输起降19.27万架次、旅客吞吐量2123.75万人次、货邮吞吐量31万吨。
新建的T2航站楼面积达73万平方米，能满足年旅客吞吐量4200万人次；在T2航站楼北侧新建的综合交通中心，包括换乘中心和停车楼，换乘中心可实现旅客在航空、高铁、地铁、地面多种交通方式之间的无缝换乘功能；北工作区工程包括新建生产、生活辅助设施，新建双层高架桥等。
改扩建工程评审通过并建成后，长水机场将成为拥有双航站楼和4条跑道的大型机场之一，能满足年旅客吞吐量9500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降架次63.3万架次，成为中国十大国际航空枢纽之一和中国面向南亚东南亚的国家大型门户机场，能更好地服务“一带一路”建设。
本次会议的召开，标志着昆明长水国际机场改扩建工程迎来了又一重要里程碑，向全面开工建设迈进坚实一步。下一步，云南航空产业投资集团将会同设计单位全力配合评审工作，确保初步设计评审顺利开展。
来源：都市时报