据路透社消息,波音小幅上调了其对新客机交付量的未来20年预测。波音预计,从现在到2042年,航空公司将需要购买42595架喷气式飞机,高于去年20年预测的41170架飞机。
波音预计,其737MAX或空客制造的A320neo系列等窄体喷气式飞机将主导飞机交付,到2042年将交付32420架单通道喷气式飞机。
波音商业营销副总裁Darre Hulst在报告发布前的一次简报会上表示,这种需求将由廉价航司推动,这些航空公司计划将其现有机队规模扩大一倍。从现在到2042年的交付量预计还包括7440架宽体飞机、1810架支线喷气式飞机和925架货机。波音公司预测,大约一半的新飞机交付将取代旧机型,而另一半将增加航空公司的机队。
Hulst表示:“复苏的结束在很大程度上符合我们的预期,有一些不同的细微差别和动态。”例如,随着对窄体飞机的兴趣增加,与去年相比,支线飞机的需求有所减少。
波音预计,未来20年全球飞机机队数量将增加近一倍,从2022年的约24500架喷气式飞机增加到2042年的48600架。去年的展望预测到2041年全球机队将达到43470架飞机。
该公司还将其全行业客运量预测增长率从3.8%小幅上调至4%。Hulst称,虽然航空货运市场正在“稍作喘息”,但未来20年贸易额预计每年增长3%,这将为未来的需求提供助力。
Hulst表示,波音仍“非常看好”中国市场,中国将占市场的20%,而亚洲其他地区将占另外22%的需求。
上一篇:Cirium(睿思誉)新推出预订分析工具, 助力机场准确预测旅客需求,优化营销开支 下一篇:中国民航复苏有望进一步加快 |