据路透社消息，波音小幅上调了其对新客机交付量的未来20年预测。波音预计，从现在到2042年，航空公司将需要购买42595架喷气式飞机，高于去年20年预测的41170架飞机。
波音预计，其737MAX或空客制造的A320neo系列等窄体喷气式飞机将主导飞机交付，到2042年将交付32420架单通道喷气式飞机。
波音商业营销副总裁Darre Hulst在报告发布前的一次简报会上表示，这种需求将由廉价航司推动，这些航空公司计划将其现有机队规模扩大一倍。从现在到2042年的交付量预计还包括7440架宽体飞机、1810架支线喷气式飞机和925架货机。波音公司预测，大约一半的新飞机交付将取代旧机型，而另一半将增加航空公司的机队。
Hulst表示：“复苏的结束在很大程度上符合我们的预期，有一些不同的细微差别和动态。”例如，随着对窄体飞机的兴趣增加，与去年相比，支线飞机的需求有所减少。
波音预计，未来20年全球飞机机队数量将增加近一倍，从2022年的约24500架喷气式飞机增加到2042年的48600架。去年的展望预测到2041年全球机队将达到43470架飞机。
该公司还将其全行业客运量预测增长率从3.8%小幅上调至4%。Hulst称，虽然航空货运市场正在“稍作喘息”，但未来20年贸易额预计每年增长3%，这将为未来的需求提供助力。
Hulst表示，波音仍“非常看好”中国市场，中国将占市场的20%，而亚洲其他地区将占另外22%的需求。
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