您当前所在的位置:首页 > 机场空港 >

温州加快打造区域性国际航空枢纽

发布日期:2023-04-12 来源:未知 下载此文章

4月10日7时48分,一架波音757全货机从温州起飞。机上搭载的25吨眼镜、服装等商品当天就可以配送至日本大阪的消费者手中;返航后,该机又带回扇贝等新鲜海产品,端上温州人当晚的餐桌。

温州全力稳外贸促开放,加速构建“空中丝路”,打造区域性国际航空枢纽。一年多来,先后恢复开通至罗马、米兰、雅加达、金边、香港、澳门等国际(地区)客运航线;自2021年11月以来,从零起步,陆续新开至米兰、洛杉矶、东京、大阪、首尔、马尼拉的国际货运航线。一条条国际客货运航线的开通,为温州新一轮对外开放织密了航路。

长期以来,温州缺乏稳定的洲际航线。在航空市场尚未恢复至疫情前水平的当下,温州为何逆向“加仓”?温州机场相关负责人说,以前温州机场的客货源主要来自本地和周边地区,与温州打造全国性综合交通枢纽城市的定位尚有差距。为在市场恢复期抢占先机,温州提前开始谋划。“目标是塑造直达优势,拓展客源地,吸引全国旅客和物资集散中转。”该负责人表示。

底气来自温州的侨乡基础和经济向好预期。3月28日,温州至米兰国际客运航线由每周1班加密至每周4班,实现公交式穿梭飞行,每年可提供约12万个座位数和近万吨进出港载货量。24个国内城市可通过温州中转至米兰,并联程至欧洲、南美洲、非洲的16个城市。目前,该航线的平均客座率达70%以上。

国际货运方面,温州根据地域特点,侧重跨境电商、新能源、水产品等领域的专业化服务。温州飞往大阪、马尼拉、首尔等地的货运航班稳定在每周5至7班,吸引了大量来自华东、华南的货物中转。这为进一步拓展市场打下了基础。

高科技产品在货运清单里出现的频率越来越高,比如锂电池、电子元件等。温州市交通运输局相关负责人表示,高科技产品对运输成本敏感度低,对时间敏感度高,空运具有天然优势。温州加快构建“空中丝路”,对产业引导也产生了积极作用。据温州海关统计,2022年温州进出口总值2949.6亿元,比2021年增长22.4%。其中,锂离子蓄电池、太阳能电池出口分别激增15.2倍和2.8倍,电子元件进口增长1.4倍。

下一步,温州机场将努力开通和恢复温州至东南亚、日韩的国际客运航线,以及温州至俄罗斯、东南亚的国际货运航线,继续织密和完善多元国际航空通道,让“空中丝路”组链成网。


上一篇:浦东机场4月首周入境外籍旅客较上月同期增50%

下一篇:深圳机场再度“官宣”国际新航点 这次涉及南欧和澳洲

主办单位:民航发展网     承办单位:北京盛世华恒文化发展有限公司

电话:010-68160386    传真:010-88210800

声明:本站部分内容来自于互联网,其言论并不代表本站观点,若本站侵犯到您的版权,请与我们联系,我们将在第一时间核实并删除!

工信部备案许可:京ICP备19053571号-1