4月3日，在中新互联互通国际陆海贸易新通道（广西—新加坡）经贸合作恳谈会上，广西机场管理集团和新加坡樟宜机场管理集团就合作构建南宁机场“双扇面”航空客货运航线网络、开发航空物流产业项目、创新航空物流服务模式等进行了交流，达成多项合作共识。
南宁机场肩负打造成为面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽重要使命。近年来，广西机场管理集团持续加大南宁机场基础设施建设力度，全力推进国际航空客货运提质增效，机场枢纽能力加快提升。目前，以南宁机场为中心4小时航程可覆盖全部东盟国家的首都城市和中国9成以上的国内省会城市。
2019年，南宁机场东盟航线数量和通航城市在中国民航排名前列，南宁至新加坡航线的旅客吞吐量超过20万人次，约占全年国际客运量的20%，对延伸南宁机场通达全球的航线网络发挥了重要作用。航空货运方面，南宁机场国际（地区）货邮吞吐量自2020年以来连续3年翻番，2022年增速位居中国千万级机场前列，南宁—新加坡货运航线自2021年开通以来，累计飞行450个航班，货运量近1万吨。
随着疫情防控政策优化调整，广西与新加坡的交流正加快恢复。去年11月，南宁机场恢复至新加坡客运航班，每周执行1班，从今年4月21日起，南宁—新加坡航班将加密至每周2班。目前，南宁至新加坡往返航班平均客座率达60%以上。此次恳谈会上，新加坡樟宜机场管理集团发布消息，新加坡酷航计划于今年5月1日起恢复开通新加坡—南宁的航班，每周3班。
当前，广西将南宁机场“双枢纽”建设作为推动高水平对外开放的重要抓手，以前所未有的力度给予全方位支持。南宁机场正加快建设第二跑道、T3航站楼和国际航空货运设施等系列工程。这些项目建成后，南宁机场将进入“双跑道多航站楼”的新发展时代，年旅客保障能力可达5700万人次、年货邮保障能力可达95万吨。
“希望以此次新加坡之行为契机，和新加坡樟宜机场管理集团深入合作，共同开辟新加坡至南宁的客货运航线，助力构建经南宁连接中国国内飞东盟的‘双扇面’国际客货运航线；共同合作开发南宁空港保税物流中心等航空物流产业项目，借鉴新加坡先进经验，创新智慧航空物流服务模式和航空货运中转服务模式，进一步提升南宁航空货运枢纽中转能力。”广西机场管理集团总经理孙辉表示。
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