美国《选址》杂志3月27日发表了题为《中国郑州航空港迎来成立十周年》的文章，作者系中国航空大都市研究院院长、郑州航空港经济综合实验区首席顾问约翰·D·卡萨达。文章摘编如下：
2023年3月7日，被誉为“中国的航空大都市”的郑州航空港经济综合实验区迎来成立十周年。在这十年里，实验区经历了了不起的发展，从一个四周环绕零散乡村的国内中型机场，变成一个全球航空物流中心，支撑着一个制造业和出口大省。
有24家国际航空货运公司在郑州新郑国际机场开通业务，把郑州航空港经济综合实验区和河南省与41个国外城市连接起来。新郑机场是中国“空中丝绸之路”战略的关键，该战略旨在加速将高价值、时间紧迫的工业产品向国外运输。从货运量年均增长百分比上看，新郑机场是2013年以来中国增长最快的机场。2021年，新郑机场货物吞吐量在全世界排名第38位，超过70万吨，其中79%是国际货物。
郑州航空港经济综合实验区货物和贸易惊人增长的首要经济引擎是智能手机生产。实验区内的组装工厂每天生产近50万部智能手机，运往世界各地。
郑州航空港经济综合实验区远不止生产智能手机。过去十年里，生物医药园区、跨境电子商务综合体、鲜肉和海鲜港口、新能源汽车和半导体制造业，都获得了巨额投资。这些不同行业对实验区地区生产总值年均增长率的贡献达到16%。
同样，郑州航空港经济综合实验区也不仅仅提供空中物流。它已经建成为航空、公路、铁路一体化的综合交通枢纽。近期，还将增加内河运输。此外，2022年年中，机场附近还开通了中国最大的高铁车站之一，显著扩大了实验区的劳动力集散区。
除了非常有利的产业选址激励措施和加快企业注册、土地征用和建设的政策，还通过显著的教育、研究、商业服务、休闲和城市配套设施升级，确立了提升人才吸引力的基础。
郑州航空港经济综合实验区成立十周年，成为现代航空港发展的里程碑。它作为全球物流中心和华中地区先进的工业增长极的快速上升轨迹似乎将继续下去。（编译/卢荻）