2月15日，翔业集团四地机场2023年春运工作圆满收官。自今年1月7日春运伊始至2月15日春运结束，集团四地机场遵循民航局“循序渐进、稳中求进”的指导原则，共保障旅客进出港360.46万人次，同比增长41.13%，恢复至2019年同期的70.29%，保障航班起降2.8万架次，同比增长15.9%，恢复至2019年同期的77.41%。
福厦两场交出亮眼成绩单
春运40天，厦门及福州航空市场需求旺盛并呈现良好恢复态势。厦门机场旅客吞吐量达235.91万人次，同比增长48.32%，恢复至2019年73.33%，日均进出港旅客5.9万人次，进出港高峰均出现于春节假期后。其中，1月29日（正月初八）达出港最高峰，单日旅客运输量接近3.5万人次；进港高峰从正月初一开始逐步递增，1月28日（正月初七）达3.6万人次的峰值。厦门机场出港流向主要集中在上海、西安、北京及成都等地。
福州机场春运保障旅客吞吐量120.41万人次，同比增长28.2%。春节假期后进出港高峰持续较长，出港高峰在1月27日（正月初六）起的18天，日均出港超过1.7万人次，进港高峰在1月26日（正月初五）起的19天，日均进港约1.7万人次。进出港峰值分别出现在2月8日和10日，分别是1.9万人次和2.0万人次。西南城市成都、昆明、重庆、贵阳占据福州机场春运出港客量排名前四位，另有北京、西安、郑州、南宁、上海等城市排名较去年有所提升。
厦门、福州机场积极推动春运加班和国际闲置时刻转国内使用，元翔空港集团提前收集厦门机场国内航司春运加班需求，共梳理外航闲置时刻64个/周，协助东航新增临时时刻14个/周执飞厦门=北京大兴，助力春秋航利用闲置时刻优化厦门=扬州航线；梳理福州机场外航闲置时刻64个/周，转国内客运航司分配使用，协助成都航新增福州=岳阳、春秋航新增福州=兰州等航线。
支线机场运输业务稳定恢复
2023年春运是疫情防控政策调整后的首个春运时期，国内疫情总体可控，旅游市场需求逐步恢复，有效推动集团旗下以旅游客源为主的武夷山、龙岩两个支线机场运输业务稳定发展。
武夷山机场运输生产呈现稳中有升的良好态势，春运期间保障旅客进出港2.52万次，同比增长32.49%，其中返乡客流同比上年持平，出港旅客涨幅明显达1.98万人次，同比增长44.33%。保障航班起降322架次，同比增长13.38%。
龙岩机场新增龙岩至广州、成都、长沙等航线，大大助力旅客运输量增长，春运期间保障旅客进出港1.62万人次，同比增长近200%。保障航班起降254架次，同比增长108.2%。
集团四地机场将实行差异化发展策略，提升四地机场航线网络建设，大力推动包括东南亚、东北亚、欧美等重点市场在内的国际客货运航线拓展，全方位加强厦门、福州航空市场枢纽建设力度，多渠道开展龙岩、武夷山机场航线营销，助力福建民航高质量发展。
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