伶仃洋畔、深圳宝安
深圳机场三跑道扩建工程
正在推进
项目将支撑深圳机场
满足8000万年旅客吞吐量
260万吨货邮吞吐量目标
深圳宝安国际机场北侧
深港宝安综合港区主体落成
大空港地区迎来大发展
高质量发展开新局，据深圳市交通运输局消息，该局将全力推进三大百亿级海空交通基础设施项目，建设一系列极具前瞻性、面向未来的重大项目，助力深圳经济发展稳中有进，支撑城市畅通“双循环”，成为推动深圳高质量发展的坚实支撑。
在深圳机场
三跑道扩建工程
场地陆域形成及软基处理工程项目
正在推进
海堤、跑道区、滑行道、
土面区、水面区、场区围堰、
穿越道及绕行滑行道
共七大功能分区初显
建设中的深圳机场三跑道扩建工程
“第三跑道飞行区按照最高等级4F级建设，建成后可起降A380等各类大型客机。”深圳宝安国际机场有关负责人告诉记者。
俯瞰粤港澳大湾区，深圳宝安国际机场位于中心位置，项目建成后，将进一步强化深圳宝安国际机场服务大湾区区域发展的能力，与在建的深中通道、深茂铁路等重大交通基础设施共同构建粤港澳大湾区现代综合交通运输体系。
同时项目的建设还有利于充分发挥多种运输方式的协同优势，推动粤港澳大湾区珠江东西两岸经济、社会融合发展，助推大湾区世界级城市群和机场群建设，助力国家“一带一路”战略。
“未来三跑道建成后，深圳宝安国际机场将满足机场年旅客吞吐量8000万、货邮吞吐量260万吨的目标，有效提升机场运行保障能力，有力支撑深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设。”深圳宝安国际机场有关负责人说。
而在深圳宝安国际机场北侧，投资百亿的深圳港宝安综合港区一期工程项目加紧建设，在150余万平方米的空间上，深圳将建设2个5000吨级通用泊位和1个5000吨级、2个1000吨级多用途泊位，设计吞吐量达250万吨/年，物流仓储、冷链物流、物流供应链服务中心及其配套设施完善。
“目前项目装船点建设、主码头及陆域形成工程建设及配套设施完成超96%，后方物流园区工程，正在进行规划设计工作。”项目有关负责人告诉记者。
深圳港宝安港区一期工程的建设，为大空港地区大发展提供重要支撑。目前，深圳港宝安港区由于缺乏综合性公用码头，钢铁、粮食等货物均通过西部蛇口、赤湾等港区转运，增加了深圳西部日益紧张的市政公路压力。此次建设的规模化码头，将有效提升宝安港区的港口基础设施水平，降低腹地生产企业运输成本，促进港区后方临港工业和工业园区的产业发展，满足宝安区货物的水运迫切需求。