春华秋实十九载，镌刻着非凡印记。
作为首都机场集团旗下成员企业，成立19年的江西省机场集团有限公司（以下简称“江西机场集团”）励精图治、初心不改，愈发生机勃勃，奋力朝着行业一流机场管理集团的高质量发展之路迈进。
回望来时路，在首都机场集团的引领下，江西机场集团历经转型升级、快速扩张、跨越赶超，集团资产规模从11.5亿元增长至81.4亿元，从管辖省内“一干两支”3个机场到“一干七支”8个机场布局基本形成，所辖南昌机场从客流量123万人次、货邮吞吐量1.3万吨，发展成为航线网络覆盖全球、年客流量超过1000万人次、货邮吞吐量超18万吨的空中门户......江西机场集团近20年来的发展变革，绘就了一幅高质量跨越式发展的壮美画卷。
南昌机场外景
联合重组，擘画发展新图景
作为对外开放的空中门户，江西机场集团的发展，刻上了深深的时代烙印。2003年，在全国机场属地化改革的大背景下，运行44年的原民航江西省管理局撤销，省内机场划归省政府管理，准备实施企业化改制。此时，江西省政府与首都机场集团就承债收购江西机场达成合作共识，双方签署《江西省人民政府与首都机场集团重组江西民用机场的合作协议》，由此，江西省机场集团公司正式成立，成为首都机场集团全资子公司，负责运营管理江西省内民用运输机场，集团步入发展快车道。
贯彻落实首都机场集团战略部署，和省委省政府关于省内机场的发展思路，成立之初江西机场集团便紧锣密鼓地开展了对省内机场的联合重组。从“一干两支”到“一干七支”，当下，江西机场集团已经形成以南昌昌北国际机场为核心，覆盖赣州、井冈山、九江、景德镇、宜春、上饶、瑞金机场等7个支线的“一干七支”机场布局，机场版图持续扩张。
依托首都机场集团资源优势，江西机场集团运输生产实现跨越赶超。2019年，集团所辖机场共完成旅客吞吐量1846万人次，2020年货邮吞吐量突破18.7万吨，较2003年分别增长15倍、13倍。尤其近年来，首都机场集团充分发挥京津冀世界级机场群的示范引领和辐射带动作用，在南昌机场2017年客运冲千万、2018年货运破八万过程中，举全集团之力支持，以全球最大规模机场集团平台资源撬动航空公司优先配置南昌航线，促成多家航空公司在南昌增加运力并达成战略合作，有力推动机场客货运实现历史性突破。
随着主业快速发展，机场各项基础设施建设全面推进。南昌机场先后完成了二期扩建、T1航站楼改造、T2航站楼C指廊延伸、国际货站等重点项目建设，年旅客保障能力从2003年的200万人次提升至2000万人次，年货邮保障能力增至40万吨；赣州机场T2航站楼建成投用，开启双楼运行时代；景德镇、吉安、宜春、九江机场完成改扩建，机场保障能力全面提升。
飞机进港保障
对标一流，建设四型新机场
作为世界上规模最大的机场管理集团之一，首都机场集团在大型机场安全管理、协同运行等方面先进管理经验的共享，为江西机场集团高质量跨越式发展提供了坚强后盾。
积极落实首都机场集团安全管理工作思路，严格遵循安全隐患零容忍，建立健全机场安全管理体系，确保了持续稳固的安全态势，创造了自重组以来连续近20个安全年的佳绩。在2021年国家民航局安全保障能力综合评估中，南昌、赣州、宜春机场位列同量级机场第一。
在首都机场集团“中国服务”品牌引领下，江西机场集团结合革命老区和红色文化实际，形成了以“真诚、热情”为核心的“红色服务”品牌。南昌机场“飞昌快”让旅行变得“非常快”；“赣悦飞-特享”特殊旅客服务，2021年共为4772名旅客提供一对一全流程陪伴服务并获所有旅客满分测评；落地“干支通、全网联”模式，井冈山机场开通国际通程业务。
有效实施光伏发电、智慧能源管理系统等节能项目，“十三五”期间，南昌机场每旅客综合能耗从2016年的6.03吨标准煤/万人下降至2019年的4.25吨标准煤/万人；2020年南昌机场荣获民航打赢蓝天保卫战“先进单位”。
新技术新业态不断涌现，出行愈加智慧。2022年，南昌机场行李全流程跟踪系统完成项目建设，旅客通过手机就能对行李值机、装机、中转、达到等各节点情况了如指掌。目前，江西各机场已全部实现无纸化通关，自助值机比例超七成，网约车停车场改造、南昌机场A-CDM系统建设全面完成，“智慧机场”建设成效初显。
指挥飞机出港
党建引领，凝心聚力谱新篇
19年来，江西机场集团始终传承“红色基因”，坚定党的核心领导，紧跟党和国家战略部署，秉承“人民航空为人民”初心使命，积极践行“四个服务”，圆满完成各个时期的历史重任，书写出一页页平凡而又非凡的篇章。
江西机场集团坚持党建引领、改革为先，在首都机场集团的领导下，大力推进国企改革实践，将改革创新作为增强企业内生动力的关键举措，谋划实施了一批打基础、利长远的改革任务，驱动企业发展持续向好。有序开展了企业改制、南昌昌北国际机场有限公司组建、管控模式调整、商业模式优化等机制创新；顺利完成了机坪管制移交、机场公安改革、“三供一业”改造等工作，适时成立了商业资源管理委员会，高效推进了扶贫攻坚、打赢“蓝天保卫战”、“四型机场”建设等重点战略任务，充分激发企业活力和内生动能。探索支线机场发展新模式，推动公益性职能逐步复位并实现专业化管理。其中“宜春模式”在探索支线机场发展模式中的成功示范，走在了行业前列，并在后续建设的上饶、瑞金等支线机场中复制。
2003年“非典”、2008年冰雪灾害、2017年南昌机场冲千万，2018年货运冲8万吨，2020年冲18万吨......江西机场集团全体党员干部群众戮力同心、奋楫笃行，圆满完成各项目标任务，创造一个又一个奇迹；2020年，新冠肺炎疫情爆发，江西机场人闻令而动，听令而行，以科学之策应对非常之难，高效打好统筹疫情防控和安全发展之战；以消费帮扶、产业帮扶、党建帮扶为抓手，江西机场集团累计投入1700余万元助力脱贫攻坚战；打造党员志愿者、青年突击队、红马甲志愿者等品牌；抗洪抢险、地震救灾、定点扶贫、捐资助学......江西机场集团在促进地方经济社会发展、应急救援运输保障、脱贫攻坚等职能中扮演着越来越重要的角色，彰显了国有企业的忠诚与担当。
广深快线服务（本文图片均由江西机场提供）
春华秋实十九载，壮志滚烫、脚步铿锵，江西机场集团在首都机场集团党委的引领下走出了一条高质量跨越式发展之路。站在新起点，江西机场集团将以党的二十大精神为指引，在首都机场集团党委的领导下，迎着伟大新时代的浩荡东风，以更加昂扬的姿态，踔厉奋发向未来，奋力续写集团公司“十四五”高质量跨越式发展新篇章。（中国民航报 通讯员连三思）
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