据《南华早报》消息，知情人透露，香港正与中东地区争夺飞行员，香港能否恢复航空枢纽的地位，取决于能否吸引具有丰富飞行经验的机组人员。
国际航空运输协会(IATA)理事长Willie Walsh于周三表示，尽管香港国泰航空对招聘工作充满信心，但他对香港在2028年之前重新获得航空枢纽的地位表示担忧。
Willie Walsh表示，国泰航空在招聘飞行员方面将面临挑战，该公司试图在2023年底前将客运总量恢复至疫情前的70%。国泰航空的复苏与香港重新获得航空枢纽地位的总体目标一致，“一个枢纽要想成功，同样需要一个强大的枢纽航司”。此外，Willie Walsh表示，国泰航空已经减少了对外籍人才招聘的依赖，转而更多地依赖本地人才，招聘技术熟练、经验丰富的飞行员“不是一件容易的事情”，这“需要时间”。
Willie Walsh认为，在2028年前，香港航空业将很难重新获得航空枢纽的地位，客运量也很难达到2019年的水平。