“河南造”大型航空仿真模拟设备。本报记者 蔡迅翔 摄
□本报记者 宋敏
6月14日，在郑州机场国际西货站，来自世界各地的货物琳琅满目，叉车来来回回，一片繁忙景象。“今年5月份，我们公司经郑州机场进出关的服装就有370多吨。”郑州丽服仓储有限公司有关负责人说。
郑州机场国际航空货运的繁忙场景，正是“空中丝绸之路”越飞越广的生动缩影。2017年6月14日，习近平总书记提出，支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”。5年来，一条条国际货运航线，将国内外急需的电子产品、民生物品等货物往来周转，使郑州与世界各地深度链接，架起国际合作联通的友谊桥、民心桥。
据统计，“空中丝绸之路”建设5年来，郑州机场累计完成货邮吞吐量316万吨，其中国际（地区）货邮吞吐量220万吨，由全货机完成运输总量240万吨，有七成以上是国际急需的民生类物资。目前，郑州机场国际（地区）通航城市增至42个，全货机航线增至48条，在全球货运前20位机场中开通17个航点，已形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络。
5年来，郑州机场已形成“网络通达性、通关便利性、保障高效性、设施完善性”等核心竞争优势。电子货运、海外货站、“空空中转”三大“国字号”航空货运创新试点均取得重大突破，并将在全国复制推广。其中，郑州机场电子货运试点项目已形成航空物流标准化体系，实现航空货运流程无纸化，截至5月份有约100家航空物流企业应用电子货运平台，完成近5万单8万吨货物的出港；“空空中转”项目已常态化运行，在国内率先形成国际货物中转通道；海外货站模式持续推动郑州和匈牙利布达佩斯机场加密航班，提升货物集疏运规模，增强了我国航空物流体系自主可控能力。
“空中驼铃”不断鸣响，离不开重点项目持续推进，以及国际知名航空物流企业布局河南、谋求合作。日前，郑州机场三期北货运区工程已通过行业验收，标志着该工程已具备开放运行条件，力争年内尽早投用。据了解，东航物流已启动北货运区生鲜港和生鲜产业园项目，顺丰年处理能力达14万吨的航空快件转运中心已建成投用，部分区域性转运分拨中心、郑州口岸作业区建设等项目也已在郑州机场启动……
据介绍，为进一步扩大“空中丝绸之路”建设的辐射范围和影响维度，河南机场集团已着手编制“空中丝绸之路”相关规划。“通过布局多点枢纽航线网络，打造以郑州为中心、辐射全球国际贸易的航空货运大走廊，将郑州机场货运枢纽竞争优势变为竞争强势，助力‘空中丝绸之路’建设走实走深，实现更高水平的开放联通。”河南机场集团有关负责人说。
“空中丝绸之路”建设5年来
●郑州机场累计完成货邮吞吐量316万吨
●其中国际（地区）货邮吞吐量220万吨
●由全货机完成运输总量240万吨
●有七成以上是国际急需的民生类物资
目前
●郑州机场国际（地区）通航城市增至42个
●全货机航线增至48条
●在全球货运前20位机场中开通17个航点
●已形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络