6月，大连露地大樱桃陆续上市，我市民航业随之迎来每年一度的樱桃运输季。记者从大连机场了解到，今年樱桃季的运输总量预计将超过6400吨，较2021年的4400余吨，增幅超过30%。为此，顺丰、邮政2家航空公司计划飞行包机198班，较2021年增加50个班次。
5月31日16时，大连国际机场货运处理中心，新鲜采摘的大樱桃正从一台台顺丰的厢式货车上卸到收货平台上，之后经货物传送带通过安检、进而有序地摆放在集装板中，接着通过转运车进入停机坪，进行整板装机。顺丰速运辽宁区市场销售部负责人李首超现场介绍，在专机服务上，顺丰在原有大连—杭州、大连—深圳的基础上，增加了大连到广州、武汉、成都、西安、晋江等新城市，整体实现华中、华南、中西流向的航路布局。
“今年围绕樱桃项目，顺丰单日调配9架次专机，现有全货机更换大机型，运载力由原有的28吨升级到48吨，为了提升航空运力的灵活度，顺丰还和多家航空公司合作，储备200余吨散航资源，单日运力峰值达到400余吨。”李首超表示，在常规运输上，车辆从2021年的300台增加至今年的400余台，干线冷链运输车辆也将增加至2000余车次，冷链总运能可达3万吨以上。在高铁线路上，将实现多个流向多趟列车承运，未来计划逐步扩展线路及车次为樱桃提供稳定运输资源保障。
为确保逾6400吨大樱桃保质保鲜运到全国各地消费者手中，大连机场提前召开樱桃季保障协调会，进行集中设备检修及人员部署。据大连国际机场货运公司副总经理郭晓峰介绍，除了在运力、航线上充分保障之外，根据民航局防疫工作要求，国际、国内航班保障设备需分开使用，为克服集装设备使用紧张的困难，大连机场启动樱桃季保障应急预案。同时在南航货运的大力支持下，采取集装设备共享模式，将南航货运的30个托盘车改造后补充到樱桃季保障中，确保樱桃季保障顺畅。
此外，大连机场今年计划引进顺丰速运在货运库区建设空运转运中心，货物收运通道将由原先的5条增加至7条，收运能力提升40%。目前正值项目改造建设过渡期，大连机场与货运代理、航空公司提前对接沟通，充分发挥机场货运“鲜速达”服务品牌功能，开启24小时收运绿色通道进行全方位保障，樱桃货物“即到即入”，当天入库当天出港，保证了大樱桃24小时内从果树摘下直达全国各地的百姓手中。
据预计，进入6月中旬高峰期以后，大连机场每天包机数量将达到10班，单日出港货量将超过350吨。