5月24日，香港运输及房屋局副局长苏伟文出席立法会一个委员会表示，机场第三跑道仍以今年启用为目标，虽然第五波疫情对机场三跑道系统工程造成一定影响，但机管局透过推行一系列有效应变措施克服困难。
据观点新媒体了解，苏伟文又表示，跑道在今年启用后，中跑道将关闭两年进行重新配置，整套三跑道系统按计划在2024年完成，机管局仍维持以1415亿港元完成整个项目。
至于会否在机场设置“一地两检”，他表示，当局仍在积极探讨如何有效加快清关效率，以及设立“一地两检”的可能性。
机管局于会上表示，由于客运量减少，导致机管局收入缩减，未来仍要靠外部借贷融资。根据最新的三跑道系统融资方案，预计总债务水平由890亿港元，增加至1110亿港元，仍于估算范围内，而机管局将会视乎疫情发展，积极考虑发行50亿港元零售债券。
另外，旅游界立法会议员姚柏良问及在机场建设费方面会否作出调整，以吸引更多旅客来港。机管局财务执行总监李沛铿表示，过去两年多的疫情，对机场建设费的收取带来严重打击，因此要延长收取至2033年或以后。