“手续齐全，可通行。”近日，一批从国外空运进口的高端电子零部件，经上海浦东国际机场货运区“绿色通道”和“无人陪同”查验模式快速完成通关手续，货代公司提货后，货车司机当天上午就能凭借新启用的电子通行证完成送货，满足生产企业急需。
在4月16日上海发布工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）之后，作为承载着上海国际航运中心核心功能的上海机场集团，积极采取措施提升航空物流效率，全力保供保畅稳链，服务保障企业复工复产。
人力，对于空中货运稳定畅通必不可少。上海机场集团协同货代企业制定了“作业白名单”和“提货白名单”，为报关员、理货员、叉车操作员制定了“作业白名单”，为急需进场提离货物的货主企业制定了“提货白名单”。目前，浦东机场货运区域700余人纳入“白名单”管理，均已严格落实封闭管理措施。
上海机场集团协调货站、货代、航司与海关、边检等联检单位在浦东机场货运区开通了“绿色通道”，企业生产急需的芯片、集成电路、汽车零配件等物资，可实现优先消杀、优先理货、优先分拨、优先提货，提货时长比以往节省6至7个小时。
许多科研、生产急需物资需要通过海关查验，然而货代报关员来不了现场怎么办？针对这种情况，浦东机场货运区建立了“无人陪同”查验模式，货主不用到场，通过电子方式传输信息，机场海关在留守作业现场的货站或货代工作人员协助下完成查验。
由于道路运输受限，进口货物到港以后的转运衔接和提货同样面临考验。为全力打通地面运输链条，上海机场集团协调货运区域保障链条各相关企业，累计发放车辆通行证500余张，开辟临时仓储场地5万余平方米，尽力保障进出港货物抵离浦东机场的正常集散；完善推广无纸化、非接触电子运单系统，使用率进一步提高。
4月18日起，上海机场集团研发的针对航空货运业务流程、货运车辆运行流程和防疫要求的“航空货运防疫通行证”正式启用，整合显示人、车、证照、健康码、核酸检测等信息，由货车司机通过手机线上申领，货车司机持有48小时核酸检测阴性证明，在道口通过手机亮证通行，为上海航空货物地面运输和服务保障体系顺畅运转提供“绿色通道”。
4月下旬，上海浦东机场货运保障能力快速恢复，日均货邮吞吐量达3972吨、货邮提离港量达2173吨、货车进出量达3339车次，比4月初分别提高了37%、170%、39%。