4月20日，山东航空集团有限公司（简称“山航集团”）发布领导班子调整的公告：由徐传钰任山东航空集团有限公司党委书记；蒋平华任山东航空集团有限公司党委委员、副书记、董事；王旭东任山东航空集团有限公司党委委员、纪委书记、省监委驻山东航空集团有限公司监察专员。
在4月中旬，山航集团曾宣布孙秀江不再担任山东航空集团有限公司党委书记职务，此次公告揭晓了后续人员安排。至此，新一任山航“掌舵人”尘埃落定。
据股权结构显示，山航集团大股东为国航，持股比例达到49.4%；二股东为山东省财政厅旗下的财金投资，持股比例达到37.08%。
徐传钰正是来自大股东国航系。中国国际航空公司(下称“国航”)官网显示，徐传钰，1964年5月生，毕业于中国民航飞行学院飞行驾驶专业，拥有清华大学工商管理硕士学位，二级飞行员。
徐传钰于1985年7月参加工作，曾任中国国际航空公司飞行总队副总队长，公司天津分公司总经理、党委副书记，公司副总运行执行官，中国国际航空股份有限公司副总裁，中国国际航空股份有限公司安全总监等职务。
2016年，中航集团向山航集团推荐徐传钰为山航集团有限公司董事、董事长、总裁人选，由徐传钰担任山东航空集团有限公司党委委员、副书记。孙秀江则由山东省委派，他曾在山东省政府办公厅工作，2015年起任山东航空集团有限公司党委书记。
2020年，受新冠疫情影响，民航市场出现“断崖式”下滑。据民航局发展计划司副司长张清3月中旬在一场业内研讨会上透露，在2021年全行业大幅亏损后，今年前两个月全行业又亏掉了222亿元，疫情以来全行业累计亏损2111亿元。
山航集团也未能幸免。从2021年报来看，公司2021年归属于上市公司股东的净利润亏损18.14亿元。另据媒体报道，2020年，山航就已亏损23.82亿元，连续两年的亏损使山航陷入了资不抵债的危险境地，截至2021年12月31日，山航的资产负债率已经达到102.81%。
与此同时，在4月1日，深交所对山航实施退市风险警示，股票简称由“山航B”变更为“*ST山航B”，让原本就承担巨额债务的山航更加艰难。而自2016年12月20日以来，徐传钰兼任*ST山航B副董事长，任期终止日期为2022年11月27日。
因此不少业内人士猜测，被“临危受命”的徐传钰上任后，最重要且紧迫的任务便是采取措施“突围”，努力消除*ST山航B退市风险，提升经营业绩，改善净资产状况。
据悉，此次被任命后，徐传钰在会议上代表集团领导班子表态称，感谢山东省委省政府、中航集团给予的大力支持和帮助，有信心打破发展瓶颈，改善资本结构，降低经营风险，开创发展新局面。