当地时间2月10日，巴西基础设施部长德弗雷斯塔宣布，政府将于2023年下半年同时拍卖里约热内卢市现有的两个机场的特许经营权。加利昂国际机场和圣杜蒙特机场是里约市目前两个主要机场，分别主要运营往来里约的国际和国内航班。这两个机场的特许经营权将在届时举行的第8轮政府出售境内机场特许经营权活动中进行拍卖。
近年来，巴西把走出经济徘徊停滞困境的希望寄托于国有资产私有化。自2011年以来，巴西政府已经向私人或企业出售了约70%的境内机场的特许经营权。
当地时间2月10日，巴西基础设施部长德弗雷斯塔宣布，政府将于2023年下半年同时拍卖里约热内卢市现有的两个机场的特许经营权。加利昂国际机场和圣杜蒙特机场是里约市目前两个主要机场，分别主要运营往来里约的国际和国内航班。这两个机场的特许经营权将在届时举行的第8轮政府出售境内机场特许经营权活动中进行拍卖。
近年来，巴西把走出经济徘徊停滞困境的希望寄托于国有资产私有化。自2011年以来，巴西政府已经向私人或企业出售了约70%的境内机场的特许经营权。
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