“在过去一年民航系统所取得的成绩中，有首都机场集团不可磨灭的功劳。首都机场集团在新一届领导班子的正确领导下，在广大干部职工的辛勤努力下，各项工作都取得了显著成效”。
在前不久召开的首都机场集团2022年工作会议上，民航局副局长董志毅代表民航局党组高度评价了集团广大干部职工在“依旧不平凡的一年”里所付出的辛劳与取得的成绩，这样的评语让全体与会者感到无比振奋，也对新征程充满了期待。
“这次工作会议是在《‘十四五’民用航空发展规划》正式发布，集团迈步现代公司治理新征程、全面提高生产经营效能的关键时刻召开的一次重要会议。民航局党组的肯定与支持，是我们持续深化改革，坚持稳中求进，增强发展信心，全面开创集团公司高质量发展新局面的底气所在。”首都机场集团党委书记、董事长王长益表示。
谋定而后动，笃行则致远。这是一次回眸过去的总结会、一次谋划长远的研讨会，更是一次开创高质量发展新局面的誓师会，将激励首都机场集团广大干部职工以“过了一山再登一峰”的十足干劲闯出高质量发展新路子。
奠定新基础：稳中有进 稳中向好
不凡之年有不凡成就，这是对首都机场集团2021年发展情况的形象写照。2021年，是党和国家历史上具有里程碑意义的一年，也必将是载入中国民航发展史的一年。面对疫情防控、经营亏损、安全压力等困难交织叠加影响，首都机场集团围绕全面落实“十四五”时期“一二三三四”民航总体工作思路，在逆境中坚持“稳”的总基调，实现稳中有进、稳中向好，重点办好了三件大事，交出了一份极为不易、亮点突出的成绩单。
“全集团1116个党组织、12671名党员参加党史学习教育;举办4期读书班和21次党委中心组(扩大)学习;集团领导、各级党组织书记累计讲党课2300余次;分两批次推出886个实事项目，已完成861项，任务完成率达97.2%……”在1月26日召开的首都机场集团党委党史学习教育总结大会上，一系列亮眼的数据生动展现了首都机场集团扎实开展党史学习教育的突出成果。通过党史学习教育，全集团广大党员干部受到全面深刻的政治教育、思想淬炼、精神洗礼，为推进集团高质量发展激发了强大的内生动力。
学党史、悟思想、办实事、开新局，在党史学习教育如火如荼进行的同时，首都机场集团在深化改革工作中也开创了新局面。2021年6月24日，首都机场集团取得营业执照，依法完成工商信息变更登记工作，正式改制为法人独资公司。
“完成公司制改制是集团公司发展史上具有里程碑意义的大事，进一步完善了治理结构，激发了企业活力和动力，为实现公司治理现代化奠定了坚实基础，更有利于把加强党的领导与完善公司治理统一起来，也标志着集团站在了新的发展起点上。”首都机场集团总经理刘春晨表示。
赓续红色血脉，推进深化改革，这个特殊的年份铸就了首都机场集团“乱云飞渡仍从容”的沉稳与定力。首都机场集团深刻认识重大运输保障任务的政治属性，以高度的政治责任感、使命感，圆满完成全国两会、服贸会、庆祝中国共产党成立100周年大会、党的十九届六中全会和疫苗运输等重大运输保障任务，实现了零事故、零失误、零投诉“三个零”的目标。
数据显示，集团干线机场平均放行正常率达90.59%，高于行业均值0.55个百分点;干线机场ACI平均旅客满意度达4.96，同比提升0.017。
除三件大事之外，工作报告在总结2021年时提到的七个“新”也让与会者眼前一亮——“守牢疫情防控‘三个零’，彰显履职尽责新担当;夯实安全服务压舱石，提升系统管理新水平;突出深化改革发力点，提升公司治理新成效;把稳经营工作基本盘，激发资源管理新活力;迈步现代管理新台阶，培育内生发展新动能;锤炼基础能力硬本领，提高管理执行新效能;把准党建引领指南针，凝聚政治保障新合力。”这七个“新”不仅全面概括了一年来首都机场集团的主要工作成绩，也昭示着集团已经为迈向下一个目标奠定了坚实的基础。
把握新机遇：肩负使命 开拓前行
2021年底，民航局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》。作为未来一段时间指导行业发展的纲领性文件，《“十四五”民用航空发展规划》确定了“六个新”发展目标，建设六大体系，实施六大工程。在多领域民航强国建设新征程中，首都机场集团将扮演更为关键的角色，肩负更为重要的使命。
正确判断面临的挑战是行稳致远的基础。需要清醒地认识到，首都机场集团在前行道路上依然面临各项压力，尤其是时代之变与世纪疫情相互叠加给机场安全运行和生产经营带来的不确定性，是集团管理层必须引起重视和着力应对的。
“信心胜过黄金。实践证明，越是面对压力和挑战，越要坚定信心、迎难而上”。这样的共识通过这次会议传递到了每一位干部职工的心中。
——他们的信心来源于国内经济稳中向好的大环境。国内生产总值稳步迈上新台阶，保持全球疫情防控优势地位，京津冀协同发展、长江经济带发展等国家战略正在各层面上抓紧落实，为首都机场集团主业的协同发展创造了有利条件。
——他们的信心来源于民航行业发展长期向好的大趋势。航空市场空间仍然大有潜力可挖，国家“十四五”规划加大对交通基础设施的投资力度，民航局积极引导航空公司转投国内航线，全力保障企业平稳运行，统筹行业内外资源，民航全行业将加速迎来复苏。
——他们的信心来源于民航局、地方政府支持力度持续加大。民航局全方位支持首都机场集团的改革发展。2021年，局领导数十次到集团及所属成员机场调研、考察、慰问，把方向、解难题、出政策、送温暖;同时，各成员机场所在地政府也都高度关注机场发展，在政策支持、资金投入、规划建设、疫情防控和复工复产上均给予大力支持，推动港产城融合发展。
——他们的信心来源于国企改革加速释放政策红利。国企改革三年行动进入收官年，一系列原先制约首都机场集团高质量发展的体制机制问题将逐步得到解决，改革创新的活力也将进一步得到释放,为集团公司梳理发展战略和管控模式、推动解决体制机制方面的问题提供了历史契机，也将有利于集团推动产权制度改革、要素市场化配置改革，进一步增强内生动力，提升治理水平。
——他们的信心来源于自身发展韧性强劲。历经20年发展，一代代首都机场集团人通过不懈奋斗创造了光辉的历史，使集团具备了雄厚的发展实力及强大的机场业务处理能力，机场群协同发展系统推进，成员机场实现快速发展，四型机场建设国内领先。面对疫情冲击，集团表现出了强劲韧性和巨大潜能，夯实了持续发展的安全基础和运行基础。只要外部环境好转，供给能力就会迅速释放，各成员机场运输生产就能强劲恢复，财务状况和经营指标也将加速向好。
闯出新路子：明确方向 久久为功
2022年将召开党的二十大，这是党和国家政治生活中的一件大事，需要保持平稳健康的经济环境、国泰民安的社会环境、风清气正的政治环境。无论是中央经济工作会议还是全国民航工作会议，都着重强调了“‘稳字’当头、稳中求进”，要求以“稳”更好地求“进”，以“进”更好地促“稳”。
在“十四五”时期的关键一年，首都机场集团将迎来成立20周年。如何开创高质量发展新局面，需要锚定目标、明确方向，这也是首都机场集团的一项重要任务。
“四轮驱动”是开创首都机场集团发展新局面的一个关键词。坚持党建引领、系统优化战略、持续深化改革、聚焦智慧主线便是首都机场集团在未来一段时间里必须牢牢扭住“稳”的关键点。
坚持党的领导，加强党的建设，是国有企业的“根”和“魂”。首都机场集团将以党的政治建设为统领，坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作，坚持把集团公司改革发展放到党和国家工作全局、行业和地方发展大局中谋划和推动;发挥党委的领导作用、党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用;压实党委的主体责任和纪委的监督责任，压实“一岗双责”;找准作风建设切入点和发力点，持之以恒纠正“四风”，营造风清气正的政治生态;坚持党管干部，强化党组织在干部选拔任用各个环节的领导把关作用。
明确战略方向，实施战略调整，优化经营管理模式，是首都机场集团实现长远发展的基础。首先是凝聚共识，把价值观融入集团发展各方面，转化为员工的情感认同和行为习惯，以清晰的价值观凝聚共识、鼓舞信心、协同共进;其次是把握节奏，一方面要明确各业务领域的发展定位、近远期目标和关键举措，另一方面要实现重点突破与体系建设同步推进;最后是提升能力，形成客户市场导向的核心能力，强化总部能力、市场竞争能力和卓越运营能力。
只有持续深化改革，才能形成与高质量发展相匹配的治理体系和治理能力。首都机场集团将持续增强活力，完善体制机制，通过深入推进现代企业制度建设，完善各治理主体权责界面，做到形神兼备、务实高效;聚焦主责主业，提升发展品质，实施业务经营模式转型，实现提质增效，解决历史遗留问题;坚持协同高效，完善监督机制，建立健全内部监督体系，建立健全成员企业董事会、监事会工作机制，切实配合外部监督，强化纪检监察机关监督执纪。
智慧民航建设是“十四五”民航发展的主线和民航高质量发展的主攻方向。首都机场集团将加强智慧统筹布局，制订集团公司科技体制改革三年行动方案，建立“需求—研发—市场”的一体化科技创新管理模式，进一步完善《集团公司自主创新新产品目录》更新和落地机制，建立自主产品内部采购机制;以数字化为引领，把无人驾驶、生物识别、人工智能、泛在互联、智能运维、北斗导航等先进技术与机场场景融合起来，通过数字化等手段进一步提升运营水平;加强科技创新赋能，以科技公司为平台整合全集团研发型企业，以科技创新促进管理和服务品质提升，以智慧机场建设促进降本增效。
运筹帷幄定基调，步调一致向前进。首都机场集团将把思想和行动统一到习近平总书记重要指示批示精神上来，在民航局党组的坚强领导下，坚定信心，迎难而上，踔厉奋发，笃行不怠，努力推动集团实现高质量发展，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
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